Części samochodowe
Zielonki logo 698 870 592 Kontakt
[email protected] Kontakt
880 399 083 698 870 592
pon-pt 9.00 - 19.00 sob. 9.00 - 14.00
Garaż
  1. Strona główna
  2. Marki pojazdów
Powrót
Wyszukaj VIN
Wyszukaj VIN
Zaloguj się lub załóż konto, aby wyszukać części po VIN
Nie znaleziono numeru VIN. Wybierz markę, model i typ poniżej.
Szukaj

Paski napędowe / rozrządu - wybierz markę

Układ rozrządu oraz napędu osprzętu to mechanizmy, w których nie ma miejsca na kompromisy. W naszej ofercie znajdziesz wszystko, co niezbędne do profesjonalnego serwisu: od pasków rozrządu i pasków wielorowkowych (dostępnych również w kompletnych zestawach), po koła pasowe oraz sprzęgła jednokierunkowe alternatora. Prawidłowa wymiana tych elementów to najlepsza polisa ubezpieczeniowa dla Twojego silnika.

Znajdź części napędowe do swojego auta. Wybierz markę i model poniżej, aby wyświetlić dedykowaną ofertę.

Nawet w tym samym modelu auta mogły występować różne długości pasków w zależności od posiadanej klimatyzacji czy typu alternatora. Aby uniknąć pomyłki, rekomendujemy skorzystanie z naszej wyszukiwarki po numerze VIN.

ALFA ROMEO ALFA ROMEO AUDI AUDI BMW BMW CITROËN CITROËN DACIA DACIA FIAT FIAT FORD FORD HONDA HONDA HYUNDAI HYUNDAI KIA KIA MAZDA MAZDA MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ MINI MINI NISSAN NISSAN OPEL OPEL PEUGEOT PEUGEOT PORSCHE PORSCHE RENAULT RENAULT SEAT SEAT SKODA SKODA SUZUKI SUZUKI TOYOTA TOYOTA VOLVO VOLVO VW VW
AC AC ACURA ACURA AIXAM AIXAM ALPINA ALPINA ALPINE ALPINE ARO ARO ASTON MARTIN ASTON MARTIN AUSTIN AUSTIN AUTO UNION AUTO UNION AUTOBIANCHI AUTOBIANCHI AVIA AVIA BEDFORD BEDFORD BENTLEY BENTLEY BERTONE BERTONE BUGATTI BUGATTI BUICK BUICK CADILLAC CADILLAC CHEVROLET CHEVROLET CHRYSLER CHRYSLER DAEWOO DAEWOO DAF DAF DAIHATSU DAIHATSU DAIMLER DAIMLER DODGE DODGE DS DS EAGLE EAGLE FORD USA FORD USA FSO FSO GAZ GAZ GEO GEO GMC GMC GONOW GONOW HUMMER HUMMER INFINITI INFINITI INNOCENTI INNOCENTI ISUZU ISUZU IVECO IVECO JAGUAR JAGUAR JEEP JEEP LADA LADA LAMBORGHINI LAMBORGHINI LANCIA LANCIA LAND ROVER LAND ROVER LEXUS LEXUS LIGIER LIGIER LINCOLN LINCOLN LOTUS LOTUS MARUTI MARUTI MASERATI MASERATI MERCURY MERCURY MG MG MICROCAR MICROCAR MITSUBISHI MITSUBISHI MORGAN MORGAN MORRIS MORRIS MOSKVICH MOSKVICH OLDSMOBILE OLDSMOBILE OLTCIT OLTCIT PIAGGIO PIAGGIO PININFARINA PININFARINA PLYMOUTH PLYMOUTH PONTIAC PONTIAC PROTON PROTON PUCH PUCH RANGER RANGER RENAULT TRUCKS RENAULT TRUCKS ROLLS-ROYCE ROLLS-ROYCE ROVER ROVER SAAB SAAB SANTANA SANTANA SMART SMART SSANGYONG SSANGYONG STEYR STEYR SUBARU SUBARU TALBOT TALBOT TATA TATA TRABANT TRABANT TRIUMPH TRIUMPH UAZ UAZ VAUXHALL VAUXHALL WARTBURG WARTBURG YUGO YUGO ZASTAVA ZASTAVA ZAZ ZAZ

Paski napędowe i rozrząd – kluczowa rola w pracy jednostki napędowej

Paski pełnią w silniku dwie krytyczne funkcje. Pasek rozrządu synchronizuje pracę zaworów z tłokami – jego awaria zazwyczaj oznacza kosztowny remont silnika. Z kolei paski klinowe i wielorowkowe napędzają osprzęt, taki jak alternator, pompa wody czy sprężarka klimatyzacji.

Asortyment sekcji napędu paskowego

W naszej ofercie zebraliśmy komponenty gwarantujące cichą i stabilną pracę układu:

  • Rozrząd: Paski rozrządu oraz kompletne zestawy z rolkami i napinaczami, zapewniające pełną synchronizację faz rozrządu.

  • Napęd osprzętu: Paski klinowe i wielorowkowe, dostępne pojedynczo oraz w zestawach.

  • Elementy przeniesienia mocy: Koła pasowe (w tym tłumiki drgań skrętnych) oraz specjalistyczne sprzęgła jednokierunkowe alternatora.

  • Części montażowe: Ruchome tuleje sprzęgła oraz szeroki wybór akcesoriów i drobnych części niezbędnych przy montażu.

  • Wsparcie techniczne: Możliwość wyszukiwania wg grafiki oraz dostęp do profesjonalnych narzędzi montażowych.

Najczęściej zadawane pytania

Dlaczego lepiej kupować paski w zestawach?

Zakup zestawu paska rozrządu lub paska wielorowkowego gwarantuje, że wszystkie współpracujące elementy (napinacze, rolki) mają tę samą żywotność. Montaż nowego paska na zużyte rolki to najczęstsza przyczyna przedwczesnych awarii i hałaśliwej pracy układu.

Co to jest sprzęgło jednokierunkowe alternatora i kiedy je wymienić?

Jest to element, który pozwala alternatorowi na swobodne "wybiegnięcie", gdy obroty silnika nagle spadają. Chroni to pasek wielorowkowy przed nadmiernymi drganiami. Jeśli słyszysz popiskiwanie lub drżenie paska przy gaszeniu silnika, może to oznaczać zatarte sprzęgło alternatora.

Czy koło pasowe wymaga wymiany, jeśli nie widać na nim zużycia?

Większość nowoczesnych kół pasowych posiada wbudowany gumowy tłumik drgań. Guma z czasem parcieje i twardnieje, tracąc zdolność tłumienia. Jeśli na gumowej części koła widać mikropęknięcia, należy je wymienić, aby chronić wał korbowy przed wibracjami.

Jak często należy kontrolować stan pasków napędowych?

Paski wielorowkowe warto sprawdzać przy każdym przeglądzie olejowym. Należy szukać pęknięć na użebrowaniu, śladów oleju lub "zeszklenia" powierzchni bocznych. Pasek rozrządu wymieniamy bezwzględnie według interwału producenta (zazwyczaj co 60-120 tys. km lub 5 lat).

Czy do wymiany paska potrzebuję narzędzi specjalnych?

Tak, szczególnie w przypadku rozrządu oraz pasków elastycznych (Stretch Fit). W naszej kategorii znajdziesz dedykowane narzędzia, które umożliwiają prawidłowe ustawienie faz oraz bezpieczne naciągnięcie pasków bez ryzyka ich uszkodzenia.

Copyright © Asco Systemy Informatyczne sp. z o.o. sp.k. - sklepy internetowe dla motoryzacji
Czcionka:
Kontrast:
Wszystkie nazwy handlowe, nazwy produktów, nazwy firm i ich loga użyte na naszych stronach należą do ich właścicieli i są używane wyłącznie w celach identyfikacyjnych. Mogą być one zastrzeżonymi znakami towarowymi. Wszystkie materiały, opisy i zdjęcia prezentowane na naszych stronach użyte są w celach informacyjnych.
Wszystkie nazwy handlowe, nazwy produktów, nazwy firm i ich loga użyte na naszych stronach należą do ich właścicieli i są używane wyłącznie w celach identyfikacyjnych. Mogą być one zastrzeżonymi znakami towarowymi. Wszystkie materiały, opisy i zdjęcia prezentowane na naszych stronach użyte są w celach informacyjnych.