Czyszczenie szyb do Twojego samochodu

Czyste szyby to podstawa bezpiecznej jazdy, szczególnie w nocy i podczas trudnych warunków pogodowych. W naszej ofercie znajdziesz wszystko, co niezbędne do sprawnego działania układu: od piór i gum wycieraczek, przez pompki i dysze spryskiwaczy, aż po elementy mechaniczne, takie jak silniki i napędy wycieraczek. Zadbaj o przejrzystość pola widzenia i wybierz komponenty, które gwarantują cichą oraz skuteczną pracę bez smug.

Dobierz części do swojego auta. Wybierz markę i model poniżej, aby wyświetlić dedykowane produkty.

Elementy mechaniczne (np. silniki wycieraczek lub ramiona) często różnią się w zależności od wersji nadwozia. Aby mieć 100% pewności, skorzystaj z naszej wyszukiwarki po numerze VIN znajdującej się na górze strony.

Układ czyszczenia szyb to więcej niż tylko wycieraczki

Sprawny system czyszczenia szyb to złożony mechanizm, w którym współpraca części elektrycznych i mechanicznych decyduje o Twoim bezpieczeństwie. Częste opady, sól drogowa i mróz wystawiają te podzespoły na ciężką próbę. Regularna kontrola i wymiana zużytych elementów pozwala uniknąć porysowania szyb oraz awarii systemu w najmniej oczekiwanym momencie.

Kompletny asortyment dla czystych szyb

Zadbaj o każdy detal układu dzięki naszym podzespołom:

• Elementy eksploatacyjne: Pióra wycieraczek (szkieletowe i bezszkieletowe), wymienne gumy oraz ramiona i mocowania wycieraczek, zapewniające idealny docisk do szyby.

• Układ spryskiwania: Pompki spryskiwacza, dysze (tradycyjne i mgłowe) oraz zbiorniki płynu spryskiwaczy odporne na pęknięcia.

• Elektronika i napęd: Silniki wycieraczek, mechanizmy (napędy) oraz przekaźniki i przełączniki sterujące częstotliwością pracy.

• Akcesoria i narzędzia: Specjalistyczne narzędzia do demontażu ramion oraz chemia do czyszczenia szyb, która poprawia właściwości hydrofobowe.

Kiedy układ czyszczenia szyb wymaga naprawy?

Zwróć uwagę na objawy, które wskazują na konieczność wymiany części:

1. Smugi i nieoczyszczone pola – świadczą o zużyciu gumy pióra lub zbyt słabym docisku ramienia.

2. Piszczenie i przeskakiwanie wycieraczek – może wynikać z utraty elastyczności gumy lub skrzywienia mechanizmu napędu.

3. Brak reakcji wycieraczek – zazwyczaj oznacza awarię silnika, przekaźnika lub bezpiecznika.

4. Słaby strumień płynu – sugeruje zapchaną dyszę spryskiwacza lub kończącą się żywotność pompki.