Czyste szyby to podstawa bezpiecznej jazdy, szczególnie w nocy i podczas trudnych warunków pogodowych. W naszej ofercie znajdziesz wszystko, co niezbędne do sprawnego działania układu: od piór i gum wycieraczek, przez pompki i dysze spryskiwaczy, aż po elementy mechaniczne, takie jak silniki i napędy wycieraczek. Zadbaj o przejrzystość pola widzenia i wybierz komponenty, które gwarantują cichą oraz skuteczną pracę bez smug.
Dobierz części do swojego auta. Wybierz markę i model poniżej, aby wyświetlić dedykowane produkty.
Elementy mechaniczne (np. silniki wycieraczek lub ramiona) często różnią się w zależności od wersji nadwozia. Aby mieć 100% pewności, skorzystaj z naszej wyszukiwarki po numerze VIN znajdującej się na górze strony.
TOYOTA
SKODA
VW
BMW
KIA
AUDI
MERCEDES-BENZ
HYUNDAI
DACIA
RENAULT
VOLVO
FORD
NISSAN
PEUGEOT
OPEL
CITROËN
SUZUKI
MAZDA
AC
ACURA
AIXAM
ALFA ROMEO
ALPINA
ALPINE
ARO
ASTON MARTIN
AUSTIN
AUTO UNION
AUTOBIANCHI
AVIA
BEDFORD
BENTLEY
BERTONE
BUGATTI
BUICK
CADILLAC
CHEVROLET
CHRYSLER
CMC
DAEWOO
DAF
DAIHATSU
DAIMLER
DODGE
DS
EAGLE
FIAT
FISKER
FORD USA
FOTON
FSO
GAZ
GEO
GMC
GONOW
GONOW (GAC)
HONDA
HUMMER
INFINITI
INNOCENTI
ISUZU
IVECO
JAGUAR
JEEP
LADA
LAMBORGHINI
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LIGIER
LINCOLN
LOTUS
MARUTI
MASERATI
MAYBACH
MCLAREN
MERCURY
MG
MICROCAR
MINI
MITSUBISHI
MORGAN
MORRIS
MOSKVICH
OLDSMOBILE
OLTCIT
PIAGGIO
PININFARINA
PLYMOUTH
PONTIAC
PORSCHE
PROTON
PUCH
RANGER
RENAULT TRUCKS
ROLLS-ROYCE
ROVER
SAAB
SANTANA
SEAT
SHELBY
SMART
SSANGYONG
STEYR
SUBARU
TALBOT
TATA
TESLA
TRABANT
TRIUMPH
UAZ
VAUXHALL
WARTBURG
YUGO
ZASTAVA
ZAZ
Sprawny system czyszczenia szyb to złożony mechanizm, w którym współpraca części elektrycznych i mechanicznych decyduje o Twoim bezpieczeństwie. Częste opady, sól drogowa i mróz wystawiają te podzespoły na ciężką próbę. Regularna kontrola i wymiana zużytych elementów pozwala uniknąć porysowania szyb oraz awarii systemu w najmniej oczekiwanym momencie.
Zadbaj o każdy detal układu dzięki naszym podzespołom:
Elementy eksploatacyjne: Pióra wycieraczek (szkieletowe i bezszkieletowe), wymienne gumy oraz ramiona i mocowania wycieraczek, zapewniające idealny docisk do szyby.
Układ spryskiwania: Pompki spryskiwacza, dysze (tradycyjne i mgłowe) oraz zbiorniki płynu spryskiwaczy odporne na pęknięcia.
Elektronika i napęd: Silniki wycieraczek, mechanizmy (napędy) oraz przekaźniki i przełączniki sterujące częstotliwością pracy.
Akcesoria i narzędzia: Specjalistyczne narzędzia do demontażu ramion oraz chemia do czyszczenia szyb, która poprawia właściwości hydrofobowe.
Zwróć uwagę na objawy, które wskazują na konieczność wymiany części:
Smugi i nieoczyszczone pola – świadczą o zużyciu gumy pióra lub zbyt słabym docisku ramienia.
Piszczenie i przeskakiwanie wycieraczek – może wynikać z utraty elastyczności gumy lub skrzywienia mechanizmu napędu.
Brak reakcji wycieraczek – zazwyczaj oznacza awarię silnika, przekaźnika lub bezpiecznika.
Słaby strumień płynu – sugeruje zapchaną dyszę spryskiwacza lub kończącą się żywotność pompki.
Długość piór jest ściśle określona dla każdego modelu auta. Korzystając z naszej wyszukiwarki modelu lub doboru po VIN, otrzymasz produkty o identycznych wymiarach jak fabryczne. Pamiętaj, że wycieraczka kierowcy i pasażera zazwyczaj różnią się długością.
Przyczyną może być zamarznięcie płynu (jeśli nie został wymieniony na zimowy), przepalony bezpiecznik lub awaria samej pompki. Jeśli po włączeniu spryskiwania nie słychać charakterystycznego "buczenia" pod maską, pompka spryskiwacza prawdopodobnie wymaga wymiany.
Wymiana samych gum jest możliwa w niektórych typach wycieraczek i jest rozwiązaniem ekonomicznym. Jednak przy większym zużyciu ramienia lub całego pióra, zalecamy wymianę kompletnego elementu, aby zapewnić właściwy docisk i kąt pracy na szybie.
Dysze często zapychają się kamieniem z wody lub zanieczyszczeniami z płynu. Można spróbować je udrożnić, ale najskuteczniejszym i niedrogim rozwiązaniem jest montaż nowej dyszy (np. mgłowej), która znacznie lepiej rozprowadza płyn po szybie, oszczędzając go i chroniąc pióra przed pracą "na sucho".
Nie zawsze. Silniki i mechanizmy wycieraczek (napędy) mogą się różnić w wersji sedan, kombi czy hatchback (szczególnie w przypadku wycieraczki tylnej). Dlatego przy zakupie tych elementów mechanicznych zawsze rekomendujemy weryfikację przez VIN.