| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |
Uszczelka głowicy silnika mieści się między głowicą, a kadłubem silnika. Uszczelka oddziela od siebie obie części, a także izoluje olej i płyn chłodniczy, które między nimi przepływają. Mimo iż jest elementem nieruchomym, podlega bardzo silnym naprężeniom i różnicom temperatur do 350ºC. Mimo ogromnej wytrzymałości jest więc narażona na zużycie, a jej uszkodzenie może mieć poważne skutki.
Przyczynami przedwczesnej awarii mogą być między innymi: nieprawidłowo założona instalacja LPG, wymuszanie wysokich obrotów na nierozgrzanym silniku, ignorowanie uszkodzeń układu chłodzenia. Pęknięta uszczelka...
Wszystkie nazwy handlowe, nazwy produktów, nazwy firm i ich
loga użyte na naszych stronach należą do ich właścicieli i są używane wyłącznie w celach identyfikacyjnych. Mogą
być one zastrzeżonymi znakami towarowymi. Wszystkie materiały, opisy i zdjęcia prezentowane na naszych stronach
użyte są w celach informacyjnych.
