| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |
Wyjątkowo potężne śruby przytrzymujące głowice cylindrów lub pojedynczą głowicę zbiorczą. Śruby głowicy cylindrów wykonane są ze stali i mają długość kilkanaście - kilkadziesiąt centymetrów. Należą do najwytrzymalszych elementów silnika, ale też podlegają znacznym przeciążeniom. Potencjalnie więc mogą ulec pęknięciu. Większość usterek powstaje podczas dokręcania śrub głowicy cylindrów, trzeba więc operację tę wykonywać ostrożnie. Zdecydowanie należy wymieniać nawet lekko uszkodzone śruby głowicy cylindrów, gdyż w skrajnych wypadkach łamią się, pozostawiając w głowicy bardzo trudny do usunięcia gwint...
Febi Bilstein to niemieckie przedsiębiorstwo wyspecjalizowane w produkcji bardzo szerokiej gamy części zamiennych na rynku motoryzacyjnym – w portfolio znajduje się ponad 20 tysięcy podzespołów. Firma obecna jest w większości krajów na świecie. Na wyróżnienie zasługują następujące auto części: elementy układu zawieszenia, hamulcowego, kierowniczego czy silnika.
Febi Bilstein to jedna z najstarszych firm na rynku motoryzacyjnym – została założona w 1844 roku. Początkowa oferta była skierowana do branży hutniczej, jednak w późniejszym czasie zdecydowano się na produkcję części samochodowych...
Wszystkie nazwy handlowe, nazwy produktów, nazwy firm i ich
loga użyte na naszych stronach należą do ich właścicieli i są używane wyłącznie w celach identyfikacyjnych. Mogą
być one zastrzeżonymi znakami towarowymi. Wszystkie materiały, opisy i zdjęcia prezentowane na naszych stronach
użyte są w celach informacyjnych.