Wyszukaj VIN
Wybierz pojazd
Wybrany pojazd
/
/
Wybierz pojazd
Wczytywanie...
POPULARNE
Nic nie znaleziono.
Wczytywanie
...
-
ModelRok produkcji
-
-
Nic nie znaleziono.
Wczytywanie
...
-
TypRok produkcjiRodzajPojemnośćKod silnikaMoc silnika
Nic nie znaleziono.
Szczegóły produktu
Przegub napędowy - komplet OPTIMAL CW-2755
Nazwa towaru:
Przegub napędowy - komplet
Kod towaru:
CW-2755
Producent:
OPTIMAL
0,00
zł
brutto
Dostępność
Brak
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
- Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
- Gotówka
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
-
Informacje
-
Zamienniki
-
Kody OE
-
Montowane w autach
- Zawiera części
- Opinie
Długość [mm]
132
Uzębienie zewnętrzne od strony koła
25
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła
34
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]
55,7
Liczba zębów, pierścień ABS
48
Rodzaj przegubu
Przegub równobieżny
obrobiony mechanicznie
z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz)
Średnica przegubu [mm]
89
Informacje własne: PRZEGUB HOMOKINETYCZNY . SZT OPTIMAL----SZT.
Kod EAN: 4058787074819
Informacje o producencie:
OPTIMAL
Adres: /
Kraj: Brak danych
E-mail: Brak danych
Nie znaleziono zamienników
Brak zamienników TecDoc dla tego produktu
Producent
Kod OEM
AUTEX
CAR
CIFAM
CITROËN
COMLINE
EAI
GSP
IPD
LÖBRO
LPR
MAXGEAR
METELLI
MEYLE
NK
OPEN PARTS
PEUGEOT
RUVILLE
Schaeffler FAG
SHAFTEC
SPIDAN
TrakMotive
TRISCAN
VAICO
VEMA
Wczytywanie...
- rok prod. od: - -
-
Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod. Typ: - -
Wczytywanie...
Wczytywanie...
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Średnia ocena:
Ocena:
Użytkownik:
dodano:
Chcesz dodać opinię?
Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
Ostatnio przeglądane
0,00
zł
19,00
zł
0,00
zł
Przegub napędowy - przeznaczenie
Przegub napędowy jest to istotny element układu napędowego, znajduje się on w półosi w ilości jednej lub dwóch sztuk, zależnie od tego, jak skonstruowany jest napęd pojazdu i na które koła przekazywany jest moment obrotowy, a także od rodzaju zawieszenia kół, czy jest ono zależne czy niezależne. W przypadku samochodów z napędem na oś tylną wystarczy zastosować jeden przegub chyba, że zawieszenie jest niezależne wtedy konieczne jest użycie dwóch przegubów w półosi, ze względu na sposób pracy i odchylenia, jakim poddawany jest układ.
Przeguby występują w dwóch wariantach, pierwszy z nich to przegub nierównobieżny, który powoduje na...
