| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |
Przegub napędowy jest to istotny element układu napędowego, znajduje się on w półosi w ilości jednej lub dwóch sztuk, zależnie od tego, jak skonstruowany jest napęd pojazdu i na które koła przekazywany jest moment obrotowy, a także od rodzaju zawieszenia kół, czy jest ono zależne czy niezależne. W przypadku samochodów z napędem na oś tylną wystarczy zastosować jeden przegub chyba, że zawieszenie jest niezależne wtedy konieczne jest użycie dwóch przegubów w półosi, ze względu na sposób pracy i odchylenia, jakim poddawany jest układ.
Przeguby występują w dwóch wariantach, pierwszy z nich to przegub nierównobieżny, który powoduje na...
FAG to firma wchodząca w skład grupy Schaeffler. Jest globalnym dostawcą sprzętu motoryzacyjnego i przemysłowego. Najwyższa jakość, wybitna technologia i wyjątkowo innowacyjny duch stanowią podstawę dalszego sukcesu oraz rozwoju firmy. Dostarczając precyzyjne komponenty i systemy w silnikach, przekładniach i podwoziach, jak również rozwiązaniach tocznych i łożysk ślizgowych dla wielu zastosowań przemysłowych.
Grupa Schaeffler już teraz kształtuje się na lidera innowacyjności. Przychody firmy w roku 2016 wyniosły około 13,3 mld EUR. Zatrudniając około 88 tysięcy pracowników, Schaeffler jest...
Wszystkie nazwy handlowe, nazwy produktów, nazwy firm i ich
loga użyte na naszych stronach należą do ich właścicieli i są używane wyłącznie w celach identyfikacyjnych. Mogą
być one zastrzeżonymi znakami towarowymi. Wszystkie materiały, opisy i zdjęcia prezentowane na naszych stronach
użyte są w celach informacyjnych.