Wyszukaj VIN
Wybierz pojazd
Szczegóły produktu

Przegub napędowy - komplet LÖBRO 303561/GKN

Nazwa towaru:
Przegub napędowy - komplet
Kod towaru:
303561/GKN
Producent:
LÖBRO

291,00 zł brutto

Dostępność
Brak
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
  • Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
  • Gotówka
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)

Długość [mm]

146

Wymiar gwintu

M20x1.5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła

23

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła

25

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]

56

Rodzaj przegubu

Przegub równobieżny

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca

ze smarem

obrobiony mechanicznie

z rowkiem w elemencie wewnętrznym

Średnica mocowania-pierścień nadajnika impulsów ABS [mm]

75

Średnica przegubu [mm]

90

Nowa część


Materiał osłony

NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)

Informacje własne: RENAULT 21 2.0 (75-90 KW) 03.86-06.94 ABS SEAT PREPARED (Ś 75)

Kod EAN: 4019064135982
Informacje o producencie: LÖBRO Adres: / Kraj: Brak danych E-mail: Brak danych
Zamiennik
Cena
Stan
Nie znaleziono zamienników
Producent
Kod OEM

RENAULT
7700874197

Marka

Wczytywanie...
      Wczytywanie...
        Wczytywanie...
      • Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod.
        Typ:
        - -
Wczytywanie...
Kod
Nazwa
Ilość
Brak części w zestawie
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Chcesz dodać opinię? Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
Ostatnio przeglądane
Przegub napędowy - przeznaczenie

Przegub napędowy jest to istotny element układu napędowego, znajduje się on w półosi w ilości jednej lub dwóch sztuk, zależnie od tego, jak skonstruowany jest napęd pojazdu i na które koła przekazywany jest moment obrotowy, a także od rodzaju zawieszenia kół, czy jest ono zależne czy niezależne. W przypadku samochodów z napędem na oś tylną wystarczy zastosować jeden przegub chyba, że zawieszenie jest niezależne wtedy konieczne jest użycie dwóch przegubów w półosi, ze względu na sposób pracy i odchylenia, jakim poddawany jest układ.

Przeguby występują w dwóch wariantach, pierwszy z nich to przegub nierównobieżny, który powoduje na...

Czytaj więcej