Wyszukaj VIN
Wybierz pojazd
Szczegóły produktu

Przegub napędowy - komplet MEYLE 11-144980002

Nazwa towaru:
Przegub napędowy - komplet
Kod towaru:
11-144980002
Producent:
MEYLE

155,00 zł brutto

Dostępność
Brak
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
  • Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
  • Gotówka
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)

Strona zabudowy

Od strony koła

Długość [mm]

134,5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła

34

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła

25

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]

55

Liczba zębów, pierścień ABS

29

Średnica zewnętrzna [mm]

88

Rodzaj przegubu

Przegub równobieżny

Powierzchnia

pokryty proszkowo

Wał napędowy

z pierścieniem ABS


Kod EAN: 4040074505359
Informacje o producencie: MEYLE Adres: / Kraj: Brak danych E-mail: Brak danych
Zamiennik
Cena
Stan
Nie znaleziono zamienników
Zamiennik
Cena
Stan
Brak zamienników TecDoc dla tego produktu
Producent
Kod OEM

CIFAM

GLO

GSP

LÖBRO

METELLI

NK

PEUGEOT

QUINTON HAZELL

RUVILLE

SKF

SPIDAN

TRISCAN

VAICO

Marka

Wczytywanie...
      Wczytywanie...
        Wczytywanie...
      • Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod.
        Typ:
        - -
Wczytywanie...
Kod
Nazwa
Ilość
Brak części w zestawie
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Chcesz dodać opinię? Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
Przegub napędowy - przeznaczenie

Przegub napędowy jest to istotny element układu napędowego, znajduje się on w półosi w ilości jednej lub dwóch sztuk, zależnie od tego, jak skonstruowany jest napęd pojazdu i na które koła przekazywany jest moment obrotowy, a także od rodzaju zawieszenia kół, czy jest ono zależne czy niezależne. W przypadku samochodów z napędem na oś tylną wystarczy zastosować jeden przegub chyba, że zawieszenie jest niezależne wtedy konieczne jest użycie dwóch przegubów w półosi, ze względu na sposób pracy i odchylenia, jakim poddawany jest układ.

Przeguby występują w dwóch wariantach, pierwszy z nich to przegub nierównobieżny, który powoduje na...

Czytaj więcej