Wyszukaj VIN
Wybierz pojazd
Szczegóły produktu

Półoś napędowa JPN 40P9061-JPN/JPN

Nazwa towaru:
Półoś napędowa
Kod towaru:
40P9061-JPN/JPN
Producent:
JPN

263,00 zł brutto

Dostępność
Brak
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
  • Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
  • Gotówka
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)

Długość [mm]

701

Uzębienie zewnętrzne od strony koła

28

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.

25

Informacje własne: ILOŚĆ ZĘBÓW ZEWN 28 DŁUGOŚĆ 700 CITROEN C 25 1.8 E (51 KW) 07.87-02.94 - FIAT DUCATO (280) 1.8 (49-51 KW) 01.82-12.88 - PEUGEOT J5 (280) 1.8 GASOLINE 11.81-09.90
Informacje o producencie: JPN Adres: / Kraj: Brak danych E-mail: Brak danych
Zamiennik
Cena
Stan
Nie znaleziono zamienników
Producent
Kod OEM

CITROËN
327248; 32727N; 3272F9; 9559529280; 95606803; 96184031

FIAT
71783071; 71783072; 95555116; 9607411180; 96074114; 9617303280

PEUGEOT
327285; 327477; 9607411480

Marka

Wczytywanie...
      Wczytywanie...
        Wczytywanie...
      • Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod.
        Typ:
        - -
Wczytywanie...
Kod
Nazwa
Ilość
Brak części w zestawie
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Chcesz dodać opinię? Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
Ostatnio przeglądane
Półoś napędowa w AutoCzesciZielonki.pl

Półoś napędowa jest to istotny element układu napędowego samochodu, którego zadaniem jest przeniesienie momentu obrotowego z silnika na koła. Półoś łączy skrzynię biegów z piastą koła w sposób sztywny lub przegubowy, w zależności od tego, czy moment dostarczany jest do kół kierowanych czy niekierowanych, oraz czy zawieszenie danego koła jest zależne lub niezależne. Półosie zbudowane są z dwóch przegubów i sztywnego wałka. Są to części, pomiędzy którymi zachodzi ścisła współpraca, mająca na celu jak najwydajniejsze przeniesienie momentu obrotowego na koła samochodu. Elementy te możemy podzielić na niedociążone, odciążone i nieodciążone. Występują w samochodach o wszystkich rodzajach napędów.

Najszybciej będą się zużywać w pojazdach z napędem, w którym wykorzystywan są...

Czytaj więcej o półosi napędowej