Wyszukaj VIN
Wybierz pojazd
Szczegóły produktu

Pasek klinowy wielorowkowy SWAG 62 92 8777

Nazwa towaru:
Pasek klinowy wielorowkowy
Kod towaru:
62 92 8777
Producent:
SWAG

17,00 zł brutto

Dostępność
Brak
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
  • Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
  • Gotówka
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)

Długość [mm]

800

Materiał

EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

Liczba żeber

4


Kod EAN: 4044688556776
Informacje o producencie: SWAG Adres: / Kraj: Brak danych E-mail: Brak danych
Zamiennik
Cena
Stan
Nie znaleziono zamienników
Producent
Kod OEM

ASTON MARTIN
9091-6026-70

BMW
11 28 7 552 084; 11 28 7 570 266; 11 28 7 631 825

DAIHATSU
99364-00800

FIAT
71742126; 71768552

HONDA
31110-P2A-003; 31110-P2A-004; 31110-P3R-T01

LEXUS
90916-02670

NISSAN
11720-D4006; 11720-D4016; 11720-2F000; 11720-2F005; 11720-53Y01; 11720-53Y10; 11720-53Y20

OPEL
009118367; 090543954; 09118367; 18 54 736; 90543954; 9118367

PEUGEOT
5750.76

ROVER
GMB 102; PQS 101380

SMART
A001 993 44 96; 001 993 44 96

SUBARU
11718AA080; 11718AA081; 11718AA082; 11718AA100

SUZUKI
17521-61A00; 17521-61A00-LCP; 17521-85C11

VAUXHALL
009118367; 090543954; 09118367; 90543954; 9118367

Marka

Wczytywanie...
      Wczytywanie...
        Wczytywanie...
      • Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod.
        Typ:
        - -
Wczytywanie...
Kod
Nazwa
Ilość
Brak części w zestawie
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Chcesz dodać opinię? Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
O pasku klinowym wielorowkowym

Pasek klinowy wielorowkowy służy do przenoszenia energii generowanej przez obroty silnika do pozostałych urządzeń wymagających energii: alternatora, pompy wody, sprężarki klimatyzacji, pompy wspomagania. Pasek klinowy wielorowkowy ma kształt wieńca bez końca, z jednej strony ma płaski grzbiet, z drugiej zaś włókna o przekroju trapezu, które przylegają do koła napędowego silnika i kół odpowiednich urządzeń. Włókna wykonane są z elastycznego kauczuku, zaś wnętrze paska z bardzo wytrzymałych linek poliamidowych lub stalowych. Grzbiet może być pokryty warstwą tkaninową lub gumowaną.

Kluczowymi cechami dobrego paska wielorowkowego są bardzo niska rozciągliwość, wysoka wytrzymałość i jak najwyższa...