Wyszukaj VIN
Wybierz pojazd
Szczegóły produktu

Pasek klinowy wielorowkowy TOPRAN 112 979/TOP

Nazwa towaru:
Pasek klinowy wielorowkowy
Kod towaru:
112 979/TOP
Producent:
TOPRAN

50,00 zł brutto

Dostępność
Brak
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
  • Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
  • Gotówka
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)

Urządzenia napędzane

Alternator

Urządzenia napędzane

Pompa wspomagania układu kierowniczego

Długość [mm]

2000

Szerokość [mm]

21,4

Materiał

EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

Liczba żeber

6

Informacje o producencie: TOPRAN Adres: / Kraj: Brak danych E-mail: Brak danych
Zamiennik
Cena
Stan
Nie znaleziono zamienników
Producent
Kod OEM

AUDI
076 145 933

CUPRA
076 145 933

HYUNDAI
25212 37180; 25212 37101; S25212 37181; 25212 37181; S25212 37182; 25212 37182

KIA
25212 37180; 25212 37101; S25212 37181; 25212 37181; 25212 37182; S25212 37182

MERCEDES-BENZ
A011 997 53 92; 008 997 90 92; 011 997 53 92; A008 997 90 92

PORSCHE
076 145 933

SEAT
076 145 933

SKODA
076 145 933

SMART
008 997 90 92; 011 997 53 92; A008 997 90 92; A011 997 53 92

VW
076 145 933

Marka

Wczytywanie...
      Wczytywanie...
        Wczytywanie...
      • Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod.
        Typ:
        - -
Wczytywanie...
Kod
Nazwa
Ilość
Brak części w zestawie
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Chcesz dodać opinię? Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
O pasku klinowym wielorowkowym

Pasek klinowy wielorowkowy służy do przenoszenia energii generowanej przez obroty silnika do pozostałych urządzeń wymagających energii: alternatora, pompy wody, sprężarki klimatyzacji, pompy wspomagania. Pasek klinowy wielorowkowy ma kształt wieńca bez końca, z jednej strony ma płaski grzbiet, z drugiej zaś włókna o przekroju trapezu, które przylegają do koła napędowego silnika i kół odpowiednich urządzeń. Włókna wykonane są z elastycznego kauczuku, zaś wnętrze paska z bardzo wytrzymałych linek poliamidowych lub stalowych. Grzbiet może być pokryty warstwą tkaninową lub gumowaną.

Kluczowymi cechami dobrego paska wielorowkowego są bardzo niska rozciągliwość, wysoka wytrzymałość i jak najwyższa...