Koło pasowe, wał korbowy CORTECO 80001102

Koło pasowe wału korbowego jest centralnym elementem napędowym i wibroizolacyjnym w kategorii układu napędu osprzętu silnika. Pełni w pojeździe bardzo ważną rolę, odpowiadając za fizyczne przekazywanie momentu obrotowego z wału korbowego na pasek wielorowkowy, który napędza alternator, pompę wspomagania czy kompresor klimatyzacji. W nowoczesnych jednostkach nie jest to zwykły kawałek metalu, lecz zaawansowany tłumik drgań skrętnych (TVD). Jego zadaniem jest pochłanianie potężnych wibracji harmonicznych generowanych przez cykliczne eksplozje w cylindrach. Jeśli koło pasowe ulegnie zużyciu, jego wewnętrzny tłumik gumowy sparparcieje lub pęknie, w układzie pojawią się silne drgania, pasek zacznie spadać lub ulegnie zerwaniu, a brak tłumienia wibracji może doprowadzić w skrajnych przypadkach do pęknięcia wału korbowego.

W tym segmencie produktowym wyróżniamy:

• Koła pasowe z tłumikiem gumowym (sztywne TVD): najpopularniejsze rozwiązania, gdzie wewnętrzny i zewnętrzny pierścień metalowy połączone są specjalnie zwulkanizowaną warstwą elastomeru.

• Koła pasowe wiskotyczne (płynowe): zaawansowane tłumiki stosowane w wysilonych silnikach Diesla, wykorzystujące olej silikonowy o wysokiej lepkości do wygaszania wibracji...

Firma Corteco zajmuje się produkcją oraz projektowaniem części zamiennych z zakresu uszczelnień oraz tłumienia wibracji, ale również systemów kontroli. Przedsiębiorstwo powstało końcem ubiegłego stulecia i wchodzi w skład grupy Freudenberg. Produkcja wysokiej jakości podzespołów daje gwarancję, że części zamienne Corteco dorównują jakością elementom seryjnie montowanym w nowych samochodach. Aktualnie firma sprzedaje swoje produkty między innymi w krajach takich jak: Niemcy, Wielka Brytania, Francja, USA, ale również Chiny czy Brazylia.

W ofercie Corteco można odnaleźć ponad 18 tyś. różnych uszczelek...