-
ModelRok produkcji
-
-
-
TypRok produkcjiRodzajPojemnośćKod silnikaMoc silnika
Klocki hamulcowe - komplet MAGNETI MARELLI PF0387
-
Informacje
-
Zamienniki
-
Kody OE
-
Montowane w autach
- Zawiera części
- Opinie
Wysokość 1 [mm]
System hamulcowy
Długość 1 [mm]
Grubość 1 [mm]
Numer WVA
Kod EAN: 8001063950181
Klocki hamulcowe Magneti Marelli PF0387 to komplet do hamulców tarczowych, montowany w samochodach marek Alfa Romeo, Auto, BMW, Daf i innych. Zestaw współpracuje z układem hamulcowym ATE.
Do jakich aut pasują te klocki? Pasują do samochodów marek Alfa Romeo, Auto, BMW, Daf, Nissan, Opel, Porsche, Saab i innych - pełna lista modeli i roczników poniżej.
Jakie mają wymiary? wysokość 37,5 mm, grubość 15 mm.
Pasuje do pojazdów: Alfa Romeo 1750-2000 (105_) (1968-1975), Alfa Romeo GIULIA (105_) (1962-1979), Alfa Romeo GIULIA GT (105_) (1962-1980), Alfa Romeo GIULIA SPIDER (101_) (1962-1969), Alfa Romeo GT (105_) (1963-1977), Alfa Romeo GTA coupe (113_) (1968-1976), Alfa Romeo MONTREAL (105_) (1972-1979), Alfa Romeo SPIDER (105_) (1966-1977), Alfa Romeo SPIDER (115_) (1971-1993), Auto Union DKW F12 (1962-1966), Auto Union DKW F12 kabriolet (1962-1966), BMW 2500-3.3 (E3) (1968-1977), BMW V8 coupe (502) (1954-1966), Daf 55 (1967-1972), Daf 55 coupe (1968-1972), Daf 55 Kombi (1968-1972), Daf 66 (1972-1975), Daf 66 coupe (1973-1975), Daf 66 Kombi (1972-1975), Nissan LAUREL (JC31) (1980-1985), Opel KADETT B (1965-1973), Porsche 356 Cabriolet/Speedster (1950-1965), Porsche 356 coupe (1947-1968), Porsche 911 (1963-1990), Porsche 911 Targa (1964-1990), Porsche 912 (1965-1970), Porsche 912 Targa (1965-1970), Porsche 914 (1969-1976), Saab 90 (1984-1987), Saab 900 I (AC4, AM4) (1979-1993), Saab 900 I Combi Coupe (1978-1994), Saab 900 I kabriolet (1985-1994), Saab 9000 (1985-1998), Saab 9000 liftback (1984-1998), Saab 9-5 Kombi (YS3E) (1998-2009), Saab 99 (1967-1987), Saab 99 Combi Coupe (1968-1987), Talbot SIMCA 1000 (1961-1978), Talbot SIMCA 1100 Break/Tourisme (1968-1980), Talbot SIMCA 1100 liftback (1968-1980), Volvo 440 (445) (1988-1996), Volvo 460 (464) (1988-1996), Volvo 480 (482) (1986-1996), Volvo 66 (31, 36) (1975-1978), Volvo 66 Kombi (64) (1975-1979), Volvo 780 (782) (1986-1990), VW 1500,1600 (31) (1961-1973), VW 1500,1600 liftback (31) (1965-1975), VW 1500,1600 Variant (36) (1961-1973), VW KAEFER (1947-2003), VW KAEFER kabriolet (15) (1949-1981), VW KARMANN GHIA coupe (14, 34) (1955-1976). Przed zakupem potwierdź zgodność z wersją silnikową.
Dane techniczne: numer WVA: 20675; EAN: 8001063950181.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): 13.0460-3306.2, 510007, 510077, 0 986 460 996, 0 986 TB2 083, 0 986 TB2 531, 0 986 TB2 532, P 06 001, P 71 003, P06001N, P71003N, FDB506, FDB562, FSL506, 22-0002-0, 22-0070-0 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
- rok prod. od: - -
-
Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod. Typ: - -
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
- Za pobraniem (+5,00 PLN)
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
- Gotówka
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
Układ hamulcowy to jeden z najważniejszych układów, z jakimi mamy styczność w samochodzie. Jego działanie odczuwamy przy każdej jeździe, podczas hamowania. Jest to jednak układ nierzucający się w oczy, o niewielu częściach, które w większości przypadków mają długi okres eksploatacyjny. Większość kierowców nie kontroluje na bieżąco stanu hamulców, dlatego też konstruktorzy aut wprowadzają rozwiązania mające na celu ostrzeganie nas o tym, gdy grubość warstwy ściernej zaczyna być niewystarczająca.
Najpopularniejszym rozwiązaniem są czujniki zużycia klocków hamulcowych. Występują one w dwóch najbardziej popularnych wersjach. Jedna z nich to czujniki elektryczne, które w momencie zużycia...
