-
ModelRok produkcji
-
-
-
TypRok produkcjiRodzajPojemnośćKod silnikaMoc silnika
Klocki hamulcowe - komplet DENCKERMANN B111672/DEC
-
Informacje
-
Zamienniki
-
Kody OE
-
Montowane w autach
- Zawiera części
- Opinie
Strona zabudowy
Grubość [mm]
Szerokość [mm]
Wysokość 1 [mm]
Wysokość 2 [mm]
Styk ostrzegawczy o zużyciu
System hamulcowy
Rozporządzenie UE w sprawie bezpieczeństwa produktów (GPSR)
Kod EAN: 5906361912615
Klocki hamulcowe Denckermann B111672/DEC to komplet na tylną oś do hamulców tarczowych, montowany w samochodach marki Mazda. Zestaw wyposażony jest w akustyczny czujnik zużycia sygnalizujący moment wymiany oraz współpracuje z układem hamulcowym ATE.
Na którą oś są przeznaczone? Oś tylna.
Jakie mają wymiary? szerokość 122,8 mm, wysokość 51,2 / 43,6 mm, grubość 14,8 mm.
Czy mają czujnik zużycia? Tak, wyposażone w akustyczny czujnik zużycia.
Pasuje do pojazdów: Mazda 3 liftback (BP) (od 2018), Mazda 3 sedan (BP_) (od 2018), Mazda CX-30 (DM, DT, ED) (od 2019), Mazda MX-30 (DR) (od 2020). Przed zakupem potwierdź zgodność z wersją silnikową.
Dane techniczne: EAN: 5906361912615.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): 13.0470-7350.2, 13.0460-7350.2, BPD2363, 0 986 460 027, P 49 064, PNT9912, 822-1226-0, LP3633, BL2947A1, 9011191, B1.G120-1784.2, G1201784, 8DB 355 040-101, J3613026, 182374, 05P2199 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
- rok prod. od: - -
-
Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod. Typ: - -
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
- Za pobraniem (+5,00 PLN)
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
- Gotówka
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
Układ hamulcowy to jeden z najważniejszych układów, z jakimi mamy styczność w samochodzie. Jego działanie odczuwamy przy każdej jeździe, podczas hamowania. Jest to jednak układ nierzucający się w oczy, o niewielu częściach, które w większości przypadków mają długi okres eksploatacyjny. Większość kierowców nie kontroluje na bieżąco stanu hamulców, dlatego też konstruktorzy aut wprowadzają rozwiązania mające na celu ostrzeganie nas o tym, gdy grubość warstwy ściernej zaczyna być niewystarczająca.
Najpopularniejszym rozwiązaniem są czujniki zużycia klocków hamulcowych. Występują one w dwóch najbardziej popularnych wersjach. Jedna z nich to czujniki elektryczne, które w momencie zużycia...
