Klocki hamulcowe A.B.S. 37123/ABS to komplet do hamulców tarczowych, montowany w samochodach marek Alfa Romeo, Fiat, Lancia. Zestaw współpracuje z układem hamulcowym LUCAS/TRW.
Do jakich aut pasują te klocki? Pasują do samochodów marek Alfa Romeo, Fiat, Lancia - pełna lista modeli i roczników poniżej.
Jakie mają wymiary? szerokość 87,3 mm, wysokość 44,4 mm, grubość 14,4 mm.
Czy mają czujnik zużycia? Nie, wersja bez czujnika zużycia.
Pasuje do pojazdów: Alfa Romeo 145 (930_) (1994-2001), Alfa Romeo 146 (930_) (1994-2001), Alfa Romeo 155 (167_) (1992-1997), Alfa Romeo 33 (905_) (1983-1993), Alfa Romeo 33 (907_) (1990-1994), Alfa Romeo 33 Sportwagon (905_) (1984-1989), Alfa Romeo 33 Sportwagon (907_) (1990-1994), Alfa Romeo GTV (916_) (1994-2005), Alfa Romeo SPIDER (916_) (1994-2005), Fiat BARCHETTA (183_) (1995-2005), Fiat BRAVO I (182_) (1995-2001), Fiat COUPE (175_) (1993-2000), Fiat MAREA (185_) (1996-2007), Fiat MAREA Weekend (185_) (1996-2007), Fiat PUNTO (176_) (1993-1999), Fiat PUNTO kabriolet (176_) (1994-2000), Fiat PUNTO Van (176_) (1996-2000), Fiat TEMPRA (159_) (1990-1998), Fiat TEMPRA S.W. (159_) (1990-1997), Fiat TEMPRA S.W. (159_) (1990-1996), Fiat TIPO (160_) (1987-1997), Fiat UNO (146_, 158_) (1983-2013), Lancia DEDRA (835_) (1989-1999), Lancia DEDRA SW (835_) (1994-1999), Lancia DELTA II (836_) (1993-1999). Przed zakupem potwierdź zgodność z wersją silnikową.
Dane techniczne: EAN: 8717109056082.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): P0958, R-850, C2F005ABE, 71770989, 77362242, 9949173, 9950865, ADB01012, PAD1058, 13.0460-2826.2, 602826, 571979B, DB2010, ADL144231, BBP1867, 0 986 424 545 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |
Układ hamulcowy to jeden z najważniejszych układów, z jakimi mamy styczność w samochodzie. Jego działanie odczuwamy przy każdej jeździe, podczas hamowania. Jest to jednak układ nierzucający się w oczy, o niewielu częściach, które w większości przypadków mają długi okres eksploatacyjny. Większość kierowców nie kontroluje na bieżąco stanu hamulców, dlatego też konstruktorzy aut wprowadzają rozwiązania mające na celu ostrzeganie nas o tym, gdy grubość warstwy ściernej zaczyna być niewystarczająca.
Najpopularniejszym rozwiązaniem są czujniki zużycia klocków hamulcowych. Występują one w dwóch najbardziej popularnych wersjach. Jedna z nich to czujniki elektryczne, które w momencie zużycia...