-
ModelRok produkcji
-
-
-
TypRok produkcjiRodzajPojemnośćKod silnikaMoc silnika
Klocki hamulcowe - komplet A.B.S. 36692/ABS
-
Informacje
-
Zamienniki
-
Kody OE
-
Montowane w autach
- Zawiera części
- Opinie
Ograniczenia producenta
Liczba wskazań zużycia [na oś]
Wysokość 1 [mm]
Styk ostrzegawczy o zużyciu
System hamulcowy
Szerokość 1 [mm]
Grubość 1 [mm]
Kod EAN: 8717109045178
Klocki hamulcowe A.B.S. 36692/ABS to komplet do hamulców tarczowych, montowany w samochodach marek Hyundai, Kia, Nissan. Zestaw wyposażony jest w akustyczny czujnik zużycia sygnalizujący moment wymiany oraz współpracuje z układem hamulcowym SUMITOMO.
Do jakich aut pasują te klocki? Pasują do samochodów marek Hyundai, Kia, Nissan - pełna lista modeli i roczników poniżej.
Jakie mają wymiary? szerokość 85,4 mm, wysokość 45,9 mm, grubość 14 mm.
Czy mają czujnik zużycia? Tak, wyposażone w akustyczny czujnik zużycia.
Pasuje do pojazdów: Hyundai COUPE I (RD) (1996-2004), Hyundai COUPE II (GK) (2001-2012), Hyundai ELANTRA III (XD) (2000-2006), Hyundai ELANTRA III sedan (XD) (2000-2007), Hyundai LANTRA I (J-1) (1990-1995), Hyundai LANTRA II (J-2) (1995-2002), Hyundai LANTRA II Kombi (J-2) (1995-2001), Hyundai TIBURON coupe (2001-2008), Kia CERATO I liftback (LD) (2004-2010), Kia CERATO I sedan (LD) (2004-2011), Kia CERATO II sedan (TD) (2009-2014), Nissan BLUEBIRD (T72 , T12, U12) (1985-1990), Nissan BLUEBIRD Hatchback (T72, T12) (1985-1992), Nissan MAXIMA III (J30) (1988-1995). Przed zakupem potwierdź zgodność z wersją silnikową.
Dane techniczne: EAN: 8717109045178.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): P0448, R-447, R-570, R-967, C21026ABE, ASN-2056, ASN-88, B2N008, BPHY-2005, SN549P, AN-141WK, ADB3805, PAD674, PAD999, PD3426, 13.0460-5874.2 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
- rok prod. od: - -
-
Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod. Typ: - -
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
- Za pobraniem (+5,00 PLN)
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
- Gotówka
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
Układ hamulcowy to jeden z najważniejszych układów, z jakimi mamy styczność w samochodzie. Jego działanie odczuwamy przy każdej jeździe, podczas hamowania. Jest to jednak układ nierzucający się w oczy, o niewielu częściach, które w większości przypadków mają długi okres eksploatacyjny. Większość kierowców nie kontroluje na bieżąco stanu hamulców, dlatego też konstruktorzy aut wprowadzają rozwiązania mające na celu ostrzeganie nas o tym, gdy grubość warstwy ściernej zaczyna być niewystarczająca.
Najpopularniejszym rozwiązaniem są czujniki zużycia klocków hamulcowych. Występują one w dwóch najbardziej popularnych wersjach. Jedna z nich to czujniki elektryczne, które w momencie zużycia...
