Klocki hamulcowe Textar 23705-17,0 to komplet do hamulców tarczowych, montowany w samochodach marek Alfa Romeo, Fiat, Lancia. Zestaw wyposażony jest w akustyczny czujnik zużycia sygnalizujący moment wymiany oraz współpracuje z układem hamulcowym Bosch.
Do jakich aut pasują te klocki? Pasują do samochodów marek Alfa Romeo, Fiat, Lancia - pełna lista modeli i roczników poniżej.
Jakie mają wymiary? szerokość 122,8 mm, wysokość 53,3 mm, grubość 17,8 mm.
Czy mają czujnik zużycia? Tak, wyposażone w akustyczny czujnik zużycia.
Pasuje do pojazdów: Alfa Romeo MITO (955_) (2008-2018), Fiat 500 (312_) (od 2007), Fiat 500 C (312_) (od 2009), Fiat BRAVO II (198_) (2006-2016), Fiat DOBLO Furgon/minivan (223_) (od 2000), Fiat DOBLO nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (119_, 223_) (od 2001), Fiat FIORINO Furgon/minivan (225_) (od 2007), Fiat FIORINO nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (225_) (od 2007), Fiat GRANDE PUNTO (199_) (od 2005), Fiat GRANDE PUNTO Van (199_) (2005-2013), Fiat IDEA (350_) (od 2003), Fiat IDEA Van (350_) (od 2003), Fiat LINEA (323_, 110_) (od 2006), Fiat PANDA (169_) (od 2003), Fiat PANDA Furgon/hatchback (169_) (od 2004), Fiat PUNTO (199_) (od 2012), Fiat PUNTO EVO (199_) (od 2008), Fiat PUNTO Furgon/hatchback (199_) (od 2008), Fiat QUBO (225_) (od 2008), Fiat STILO (192_) (2001-2010), Fiat STILO Multi Wagon (192_) (2003-2008), Lancia MUSA (350_) (2004-2012). Przed zakupem potwierdź zgodność z wersją silnikową.
Dane techniczne: numer WVA: 23705; EAN: 4019722265105.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): EST50000248, 37280, 37817, P23085, P23108, PA0015JM, AZMT440221110, BPPE1007, 1050199, 10300998, 10301003, 10301013, 71770062, 181444701, PAD1274, PAD1400 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |
Układ hamulcowy to jeden z najważniejszych układów, z jakimi mamy styczność w samochodzie. Jego działanie odczuwamy przy każdej jeździe, podczas hamowania. Jest to jednak układ nierzucający się w oczy, o niewielu częściach, które w większości przypadków mają długi okres eksploatacyjny. Większość kierowców nie kontroluje na bieżąco stanu hamulców, dlatego też konstruktorzy aut wprowadzają rozwiązania mające na celu ostrzeganie nas o tym, gdy grubość warstwy ściernej zaczyna być niewystarczająca.
Najpopularniejszym rozwiązaniem są czujniki zużycia klocków hamulcowych. Występują one w dwóch najbardziej popularnych wersjach. Jedna z nich to czujniki elektryczne, które w momencie zużycia...