-
ModelRok produkcji
-
-
-
TypRok produkcjiRodzajPojemnośćKod silnikaMoc silnika
Klocki hamulcowe - komplet ZIMMERMANN 23361.145.1
-
Informacje
-
Zamienniki
-
Kody OE
-
Montowane w autach
- Zawiera części
- Opinie
Strona zabudowy
Grubość [mm]
Oznaczenie kontrolne
Szerokość [mm]
Wysokość [mm]
Liczba wskazań zużycia [na oś]
Styk ostrzegawczy o zużyciu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
System hamulcowy
Numer WVA
Kod EAN: 4250238750376
Klocki hamulcowe Zimmermann 23361.145.1 to komplet na tylną oś do hamulców tarczowych, montowany w samochodach marek Buick, Cadillac, Chevrolet, Opel. Zestaw wyposażony jest w akustyczny czujnik zużycia sygnalizujący moment wymiany oraz współpracuje z układem hamulcowym AKEBONO.
Do jakich aut pasują te klocki? Pasują do samochodów marek Buick, Cadillac, Chevrolet, Opel - pełna lista modeli i roczników poniżej.
Na którą oś są przeznaczone? Oś tylna.
Jakie mają wymiary? szerokość 108 mm, wysokość 41 mm, grubość 14 mm.
Czy mają czujnik zużycia? Tak, wyposażone w akustyczny czujnik zużycia.
Pasuje do pojazdów: Buick PARK AVENUE (1996-2005), Buick REGAL (1988-1997), Cadillac DEVILLE (1993-1999), Cadillac DEVILLE (1999-2005), Cadillac SEVILLE (1997-2004), Chevrolet TRANS SPORT (1996-2005), Opel SINTRA (APV) (1996-1999). Przed zakupem potwierdź zgodność z wersją silnikową.
Dane techniczne: homologacja: ECE R90 APPROVED; numer WVA: 23361; EAN: 4250238750376.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): 13.0460-8011.2, 608011, 0 986 424 467, 23361 00 C, P 59 027, 12510048, 12510016, 12510037, 18021692, 18043996, 19152685, 19149251, 93734240, 12510045, 18029644, 18029844 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
- rok prod. od: - -
-
Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod. Typ: - -
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
- Za pobraniem (+5,00 PLN)
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
- Gotówka
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
Układ hamulcowy to jeden z najważniejszych układów, z jakimi mamy styczność w samochodzie. Jego działanie odczuwamy przy każdej jeździe, podczas hamowania. Jest to jednak układ nierzucający się w oczy, o niewielu częściach, które w większości przypadków mają długi okres eksploatacyjny. Większość kierowców nie kontroluje na bieżąco stanu hamulców, dlatego też konstruktorzy aut wprowadzają rozwiązania mające na celu ostrzeganie nas o tym, gdy grubość warstwy ściernej zaczyna być niewystarczająca.
Najpopularniejszym rozwiązaniem są czujniki zużycia klocków hamulcowych. Występują one w dwóch najbardziej popularnych wersjach. Jedna z nich to czujniki elektryczne, które w momencie zużycia...
