Klocki hamulcowe Maxgear 19-3593 to komplet na przednią oś do hamulców tarczowych, montowany w samochodach marek BMW, Mini, Toyota. Zestaw wyposażony jest w akustyczny czujnik zużycia sygnalizujący moment wymiany oraz współpracuje z układem hamulcowym Lucas.
Do jakich aut pasują te klocki? Pasują do samochodów marek BMW, Mini, Toyota - pełna lista modeli i roczników poniżej.
Na którą oś są przeznaczone? Oś przednia.
Jakie mają wymiary? szerokość 129 mm, wysokość 74,6 / 70,1 mm, grubość 18,6 mm.
Czy mają czujnik zużycia? Tak, wyposażone w akustyczny czujnik zużycia.
Pasuje do pojazdów: BMW 1 (F40) (od 2019), BMW 2 Active Tourer (F45) (2013-2021), BMW 2 Active Tourer Van (F45) (2013-2021), BMW 2 coupe (G42, G87) (od 2021), BMW 2 Gran Coupe (F44) (od 2019), BMW 2 Gran Tourer (F46) (od 2014), BMW 2 Gran Tourer Van (F46) (od 2014), BMW 3 (G20, G80, G28) (2018-2025), BMW 3 Touring (G21, G81) (od 2019), BMW 3 Touring Van (G21) (od 2019), BMW 4 coupe (G22, G82) (od 2020), BMW 4 Gran Coupe (G26) (od 2021), BMW 4 kabriolet (G23, G83) (od 2020), BMW 5 (G30, F90) (od 2016), BMW 5 Touring (G31) (od 2017), BMW 5 Touring Van (G31) (od 2017), BMW X1 (F48) (2014-2022), BMW X1 Van (F48) (2015-2022), BMW X2 (F39) (2017-2023), BMW X3 (G01, F97, G08) (od 2017), BMW X3 Van (G01) (od 2017), BMW X4 (G02, F98) (od 2018), BMW Z4 Roadster (G29) (od 2018), Mini MINI (F55) (od 2013), Mini MINI (F56) (od 2013), Mini MINI CLUBMAN (F54) (od 2014), Mini MINI COUNTRYMAN (F60) (od 2016), Mini MINI kabriolet (F57) (od 2014), Toyota SUPRA (DB_) (od 2019). Przed zakupem potwierdź zgodność z wersją silnikową.
Dane techniczne: EAN: 5902659781796.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): 35074, P06093, BPBM1025, PAD2050, PD3766, PAD2050B, KD6168, 13046026012, 13.0470-2601.2, 13.0460-2601.2, 13047026012, 511239, BPD1142, ADB114220, 34106860019, 34106876245 i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |
Układ hamulcowy to jeden z najważniejszych układów, z jakimi mamy styczność w samochodzie. Jego działanie odczuwamy przy każdej jeździe, podczas hamowania. Jest to jednak układ nierzucający się w oczy, o niewielu częściach, które w większości przypadków mają długi okres eksploatacyjny. Większość kierowców nie kontroluje na bieżąco stanu hamulców, dlatego też konstruktorzy aut wprowadzają rozwiązania mające na celu ostrzeganie nas o tym, gdy grubość warstwy ściernej zaczyna być niewystarczająca.
Najpopularniejszym rozwiązaniem są czujniki zużycia klocków hamulcowych. Występują one w dwóch najbardziej popularnych wersjach. Jedna z nich to czujniki elektryczne, które w momencie zużycia...