Chłodzenie
Chłodnica cieczy / oleju
Przewody sztywne i elastyczne / kołnierze
Czyszczenie szyb
Elektryka
oświetlenie
Lampy kierunkowskazów / pojedyncze części
Lampy przeciwmgłowe tylne / pojedyncze części
Lampy tylne zespolone / pojedyncze części
Oświetlenie boczne i obrysowe / pojedyncze części
Oświetlenie przedziału pasażerskiego
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej / pojedyncze części
Światła ostrzegawcze obrotowe / pojedyncze części
Oświetlenie dodatkowe / pojedyncze części
Reflektory dalekosiężne / pojedyncze części
Reflektory przeciwmgłowe / pojedyncze części
Reflektor / pojedyncze części
Filtr
Instalacja sprężonego powietrza
Klimatyzacja
Nadwozie
Elementy nadwozia / błotnik / zderzak
Klapy/pokrywy/drzwi/dach przesuwny/dach panor./dach składany
oświetlenie
Lampy kierunkowskazów / pojedyncze części
Lampy przeciwmgłowe tylne / pojedyncze części
Oświetlenie boczne i obrysowe / pojedyncze części
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej / pojedyncze części
Oświetlenie dodatkowe / pojedyncze części
Reflektory dalekosiężne / pojedyncze części
Reflektory przeciwmgłowe / pojedyncze części
Przestrzeń pasażerska
Przód pojazdu
Lampy kierunkowskazów / pojedyncze części
Oświetlenie boczne i obrysowe / pojedyncze części
Pojedyncze części / części montażowe
Reflektor / pojedyncze części
Reflektory dalekosiężne / pojedyncze części
Reflektory przeciwmgłowe / pojedyncze części
Reflektor / pojedyncze części
Tył pojazdu
Lampy kierunkowskazów / pojedyncze części
Lampy przeciwmgłowe tylne / pojedyncze części
Oświetlenie boczne i obrysowe / pojedyncze części
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej / pojedyncze części
Napęd hybrydowy/elektryczny
Chłodzenie
Napęd koła / Przeguby
Napęd osi
Przekładnia rozdzielcza
Narzędzia specjalne
Narz. specjalne, zawiesz. osi / prowadzenie kół / koła
Ogrzewanie / Wentylacja
Paski napędowe / rozrządu
Pasek klinowy wielorowkowy / zestaw
Silnik
Głowica / części montażowe
Mechanizm korbowy
Paski napędowe / rozrządu
Pasek klinowy wielorowkowy / zestaw
Skrzynia korbowa
Smarowanie
Sterowanie silnika
Łańcuch rozrządu / napięcie / prowadzenie
Pasek rozrządu / napięcie / prowadzenie
Układy regulacji emisji substancji toksycznych w spalinach
Uszczelnianie
Zasilanie powietrzem
Doładowanie
Skrzynia biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Dwusprzęgłowa skrzynia biegów
Sprzęgło / części montażowe
Sterowanie sprzęgłem
System tworzenia mieszanki paliwowej
Tworzenie mieszanki
Układ zasilania gaźnikowy
Układy regulacji emisji substancji toksycznych w spalinach
System zamykania
Systemy bezpieczeństwa
Systemy informacji / komunikacji
Systemy komfortu
Silnik / przekaźnik / przełącznik
Układ hamulcowy
Hamulce o wysokiej skuteczności
Hamulec bębnowy
Układ kierowniczy
Drążki kierownicze poprzeczne / pojedyncze części
Układ wydechowy
Elementy montażowe
Układ zapłonowy / układ wspomagania rozruchu zimnego silnika
Układ zasilania paliwem
Wyposażenie wewnętrzne
Zawieszenie / tłumienie
Zawieszenie osi / prowadzenie kół / koła
Zestaw filtrów - FSO - wybierz model
Najczęściej zadawane pytania
Dlaczego warto kupować filtry w zestawie, a nie pojedynczo?
Zakup zestawu filtrów to przede wszystkim gwarancja pełnej kompatybilności wszystkich elementów z daną wersją silnikową. Kupując komplet (olej, powietrze, paliwo, kabina), masz pewność, że nie pominiesz żadnego kluczowego elementu serwisu, a dodatkowo zazwyczaj korzystasz z korzystniejszej ceny pakietowej.
Co zazwyczaj wchodzi w skład standardowego zestawu filtrów?
Typowy zestaw serwisowy zawiera cztery podstawowe elementy:
Filtr oleju: chroni silnik przed zanieczyszczeniami w środku smarnym.
Filtr powietrza: zapewnia czyste powietrze do komory spalania.
Filtr kabinowy: dba o jakość powietrza dla pasażerów.
Filtr paliwa: eliminuje zanieczyszczenia mogące uszkodzić układ wtryskowy.
Czy zestawy filtrów różnią się w zależności od rodzaju paliwa?
Zdecydowanie tak. Zestawy do silników Diesla (TDI, HDI, DCI) zawierają znacznie bardziej zaawansowane i droższe filtry paliwa z separatorem wody, które są kluczowe dla ochrony wrażliwych wtryskiwaczy Common Rail. Zestawy do silników benzynowych mogą posiadać filtr paliwa zewnętrzny lub zintegrowany z pompą, co wpływa na skład całego pakietu.
Czy zestaw filtrów dobrany po VIN będzie pasował do mojej wersji silnika?
Tak, dobór po numerze VIN to jedyna metoda dająca 100% pewności. Producenci samochodów często wprowadzali zmiany w obudowach filtrów nawet w tym samym roku produkcji. Numer VIN pozwala nam precyzyjnie określić, czy w Twoim aucie znajduje się np. wkład filtra oleju, czy filtr puszkowy (nakręcany).
Jak często należy wymieniać kompletny zestaw filtrów?
Zalecamy wymianę pełnego zestawu przy każdej wymianie oleju, czyli co 10 000 – 15 000 km lub raz w roku. Regularna wymiana wszystkich filtrów jednocześnie zapewnia optymalne warunki pracy silnika, zmniejsza zużycie paliwa i zapobiega kosztownym awariom osprzętu, takim jak turbosprężarka czy wtryskiwacze.
