Sprzęgło / części montażowe - SMART - wybierz model

Nie zawsze, ale jest to zalecane, zwłaszcza w przypadku kół dwumasowych. Nowy zestaw sprzęgła pracujący ze zużytym kołem zamachowym może ulec przedwczesnemu zniszczeniu na skutek niewłaściwego tłumienia drgań.

Wysprzęglik centralny (CSC) łączy funkcję łożyska wyciskowego i siłownika hydraulicznego. Jego awaria (wyciek) uniemożliwia rozłączenie napędu, dlatego przy każdej wymianie tarczy sprzęgła zaleca się montaż nowego wysprzęglika.

Tak, w podkategorii „Narzędzia” posiadamy specjalistyczne przyrządy do centrowania tarcz oraz montażu sprzęgieł samonastawnych (SAC), które zapobiegają ich uszkodzeniu podczas instalacji.

To specjalne zestawy pozwalające np. na zastąpienie koła dwumasowego sztywnym kołem zamachowym z odpowiednio dobraną tarczą z tłumikami drgań. To popularne rozwiązanie w starszych modelach aut, mające na celu obniżenie kosztów przyszłego serwisu.

Tak. Układy sterowania sprzęgłem często korzystają z tego samego obiegu co układ hamulcowy, ale wymagają konkretnych norm (np. DOT 4 lub płyny dedykowane). Dobór po VIN gwarantuje zgodność z wymaganiami producenta.