Nadwozie - TRIUMPH > SPEED - wybierz typ silnika

Można spróbować, ale to ryzykowne. Nowoczesne lusterka mogą wyglądać identycznie z zewnątrz, ale różnić się liczbą pinów w kostce (np. posiadają podgrzewanie, czujnik temperatury, elektryczne składanie lub asystenta martwego pola). Aby uniknąć zwrotów, rekomendujemy dobór lusterka po numerze VIN – dzięki temu system wskaże wkład lub całe lusterko o identycznej specyfikacji elektrycznej.

Siłowniki różnią się długością skoku oraz siłą wyrzutu wyrażoną w Niutonach (N). Zbyt słaba sprężyna nie utrzyma klapy, a zbyt mocna może uszkodzić zawiasy. Jeśli na starym siłowniku nie widać oznaczeń, skorzystaj z naszej wyszukiwarki. Pamiętaj: sprężyny gazowe zawsze wymieniamy parami, aby zapewnić równomierne podnoszenie klapy i uniknąć jej skrzywienia.

Najprawdopodobniej uszkodzeniu uległ mechanizm podnośnika szyby (często pękają plastikowe ślizgi lub linki). W naszej ofercie znajdziesz kompletne podnośniki z silnikami lub bez. Przy wyborze zwróć uwagę, czy Twoje auto ma system komfortu (domykanie z pilota) – w takim przypadku sterownik podnośnika musi być w pełni kompatybilny z elektroniką drzwi.

Tak, posiadamy szeroki asortyment elementów ustalających, wsporników i spinek. Są one niezbędne np. przy wymianie nadkola czy osłony pod silnikiem. Choć są to drobne detale, ich poprawne dopasowanie decyduje o tym, czy elementy nadwozia nie będą drżeć podczas jazdy.

Większość nowych reflektorów i lamp sprzedawana jest bez żarówek (chyba że jest to lampa ze zintegrowanym modułem LED). Jeśli wymieniasz lampę po stłuczce, zazwyczaj możesz przełożyć oprawki i żarówki ze starego elementu, o ile nie uległy uszkodzeniu. Pamiętaj, by po wymianie reflektora przedniego udać się na stację diagnostyczną w celu ustawienia wysokości świecenia.