Sprawny układ klimatyzacji to nie tylko chłód w lecie, ale także skuteczne odparowywanie szyb i czyste powietrze w kabinie przez cały rok. Niezależnie od tego, czy wymieniasz skraplacz (chłodnicę klimatyzacji), uszkodzoną sprężarkę, czy serwisujesz układ, wybierając nowy osuszacz i parownik – zapewniamy dostęp do komponentów o wysokiej wydajności. Prawidłowa szczelność i sprawność podzespołów to gwarancja długowieczności całego systemu i komfortu Twojej podróży.
Dobierz części pasujące do Twojego auta. Skorzystaj z wyszukiwarki poniżej. Ze względu na liczne zmiany konstrukcyjne w obrębie tych samych modeli, rekomendujemy dobór po numerze VIN, co pozwoli precyzyjnie dopasować czujniki, zawory oraz zestawy naprawcze:
TOYOTA
SKODA
VW
BMW
KIA
AUDI
MERCEDES-BENZ
HYUNDAI
DACIA
RENAULT
VOLVO
FORD
NISSAN
PEUGEOT
OPEL
CITROËN
SUZUKI
MAZDA
AC
ACURA
ALFA ROMEO
ALPINA
ALPINE
ARO
ASTON MARTIN
AUSTIN
AUTO UNION
AUTOBIANCHI
BENTLEY
BERTONE
BUGATTI
BUICK
CADILLAC
CHEVROLET
CHRYSLER
DAEWOO
DAF
DAIHATSU
DAIMLER
DODGE
DS
EAGLE
FIAT
FORD USA
FOTON
FSO
GAZ
GEO
GMC
HONDA
HUMMER
INFINITI
INNOCENTI
ISUZU
IVECO
JAGUAR
JEEP
LADA
LAMBORGHINI
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
LIGIER
LINCOLN
LOTUS
MASERATI
MAYBACH
MCLAREN
MERCURY
MG
MINI
MITSUBISHI
MORGAN
MORRIS
MOSKVICH
OLDSMOBILE
PIAGGIO
PININFARINA
PLYMOUTH
PONTIAC
PORSCHE
PROTON
PUCH
RANGER
RENAULT TRUCKS
ROLLS-ROYCE
ROVER
SAAB
SEAT
SMART
SSANGYONG
STEYR
SUBARU
TALBOT
TATA
TESLA
TRIUMPH
UAZ
VAUXHALL
WARTBURG
ZASTAVA
ZAZ
Klimatyzacja w samochodzie to układ zamknięty, który wymaga regularnej uwagi i stosowania części wysokiej jakości. Nawet drobna nieszczelność na przewodach sztywnych lub elastycznych może doprowadzić do utraty czynnika chłodniczego, co w krótkim czasie skutkuje zatarciem najdroższego elementu układu – sprężarki.
W naszej ofercie znajdziesz pełen asortyment części zamiennych, narzędzi i materiałów eksploatacyjnych:
Wymienniki ciepła: Skraplacze (chłodnice klimatyzacji) oraz parowniki, odpowiedzialne za proces schładzania powietrza.
Serce układu: Sprężarki (kompresory) oraz pojedyncze części do ich regeneracji, a także rezystory dodatkowe sterujące pracą nawiewu.
Elementy filtracyjne i ochronne: Osuszacze, które absorbują wilgoć z układu, chroniąc go przed korozją wewnętrzną, oraz filtry czynnika.
Automatyka i sterowanie: Czujniki ciśnienia, przekaźniki, przełączniki oraz zaawansowane sterowniki i zawory rozprężne.
Akcesoria montażowe: Przewody, uszczelki (zestawy naprawcze) oraz specjalistyczne narzędzia do diagnostyki i montażu.
Najczęstsze objawy sugerujące konieczność wymiany podzespołów to:
Słaba wydajność chłodzenia – może świadczyć o zabrudzonym skraplaczu lub zbyt małej ilości czynnika.
Hałas po włączeniu klimatyzacji – często zwiastuje awarię łożyska lub sprzęgła sprężarki.
Nieprzyjemny zapach z nawiewów – sygnał o konieczności dezynfekcji i sprawdzenia stanu parownika.
Częste załączanie i wyłączanie się kompresora – może wskazywać na usterkę czujnika ciśnienia lub niedrożność osuszacza.
W układach klimatyzacji często występują różnice w typach przyłączy, rodzajach stosowanego czynnika (np. R134a vs R1234yf) czy wydajności kompresorów. Weryfikacja po VIN w naszym sklepie to pewność, że zamówiony skraplacz czy czujnik będzie posiadał identyczne parametry techniczne jak część oryginalna, co ułatwi montaż i zapewni trwałość naprawy.
Tak, jest to dobra praktyka serwisowa. Osuszacz pełni rolę filtra higroskopijnego – chłonie wilgoć z układu. Po każdym otwarciu układu (np. przy wymianie skraplacza lub sprężarki) osuszacz szybko traci swoje właściwości. Nowy osuszacz chroni układ przed korozją i zamarzaniem zaworów.
Skraplacz znajduje się zazwyczaj na samym przodzie samochodu, tuż przed chłodnicą silnika. Jest narażony na uderzenia kamieni, działanie soli drogowej i zanieczyszczenia, co prowadzi do mechanicznych uszkodzeń i utraty szczelności.
Rezystor dodatkowy odpowiada za regulację prędkości nawiewu w kabinie. Jeśli Twoja klimatyzacja działa, ale nawiew pracuje tylko na najwyższym biegu (lub nie działa wcale), najprawdopodobniej uszkodzeniu uległ właśnie ten element.
Zdecydowanie tak. Czujniki ciśnienia (presostaty) różnią się gwintami oraz liczbą pinów w kostce elektrycznej. Dobór po VIN w naszej wyszukiwarce to najszybsza droga do znalezienia części zgodnej ze schematem elektrycznym Twojego modelu.
Wszystkie nazwy handlowe, nazwy produktów, nazwy firm i ich
loga użyte na naszych stronach należą do ich właścicieli i są używane wyłącznie w celach identyfikacyjnych. Mogą
być one zastrzeżonymi znakami towarowymi. Wszystkie materiały, opisy i zdjęcia prezentowane na naszych stronach
użyte są w celach informacyjnych.