Wyszukaj VIN

Elektryka - FIAT > UNO (146_, 158_) - wybierz typ silnika

benzyna benzyna
1.0 146 A7.011 146 C8.000, 994 cm3, 42 [kW] 57 [KM] - ( 1993-2001 )
1.0 (146E) 156 A2.000, 999 cm3, 31 [kW] 42 [KM] - ( 1989-1992 )
1.0 (146E) 146 C4.011 146 C8.000, 994 cm3, 41 [kW] 56 [KM] - ( 1993-2000 )
1.1 146 A4.048 160 A3.000, 1108 cm3, 43 [kW] 58 [KM] - ( 1988-2006 )
1.1 160 A3.000, 1108 cm3, 41 [kW] 56 [KM] - ( 1986-2006 )
1.3 Turbo i.e. 146 A2.146, 1301 cm3, 73 [kW] 99 [KM] - ( 1987-1987 )
1.3 Turbo i.e. 146 A2.000, 1301 cm3, 77 [kW] 105 [KM] - ( 1985-1989 )
1.3 Turbo i.e. 146 A2.246, 1301 cm3, 74 [kW] 101 [KM] - ( 1989-1991 )
1.4 Turbo i.e. 146 A8.046, 1372 cm3, 82 [kW] 112 [KM] - ( 1989-1993 )
1.4 Turbo i.e. 146 A8.000, 1372 cm3, 87 [kW] 118 [KM] - ( 1989-1996 )
1.6 159 A3.046, 1581 cm3, 65 [kW] 88 [KM] - ( 1989-1993 )
1.6 R 159 A3.048, 1581 cm3, 66 [kW] 90 [KM] - ( 1993-1995 )
45 0.9 146 A.000, 903 cm3, 34 [kW] 46 [KM] - ( 1984-1988 )
45 0.9 146 A.000 146 A1.000, 903 cm3, 33 [kW] 45 [KM] - ( 1983-1992 )
45 1.0 (146A.ED) 156 A2.048 156 A2.100, 999 cm3, 32 [kW] 44 [KM] - ( 1986-1993 )
45 i.e. 1.0 (146E, 146A) 156 A2.246 156 A2.000, 999 cm3, 33 [kW] 45 [KM] - ( 1984-1995 )
50 1.1 146 A4.044, 1116 cm3, 37 [kW] 50 [KM] - ( 1986-1989 )
50 1.1 156 C.046, 1108 cm3, 37 [kW] 50 [KM] - ( 1990-1993 )
50 i.e. 1.1 146 C3.000, 1116 cm3, 36 [kW] 49 [KM] - ( 1992-1993 )
55 1.1 138 B.000, 1116 cm3, 40 [kW] 54 [KM] - ( 1983-1989 )
60 1.1 160 A3.000, 1108 cm3, 42 [kW] 57 [KM] - ( 1989-1992 )
60 1.1 (146A.EG) 146 A4.048, 1116 cm3, 43 [kW] 58 [KM] - ( 1985-1989 )
70 1.3 149 A7.000, 1302 cm3, 48 [kW] 65 [KM] - ( 1985-1989 )
70 1.3 138 B2.000, 1302 cm3, 50 [kW] 68 [KM] - ( 1983-1985 )
70 i.e. 1.4 160 A1.046, 1372 cm3, 51 [kW] 70 [KM] - ( 1989-1996 )
70 i.e. 1.4 146 C1.000, 1372 cm3, 53 [kW] 72 [KM] - ( 1989-1993 )
70 S 1.4 160 A1.046 160 A1.048, 1372 cm3, 52 [kW] 71 [KM] - ( 1988-2006 )
75 i.e. 1.5 138 C2.048 149 C1.000, 1498 cm3, 55 [kW] 75 [KM] - ( 1985-1993 )

Najczęściej zadawane pytania

Czy każdy akumulator pasuje do auta z systemem Start-Stop?

Nie. Samochody z systemem Start-Stop wymagają specjalistycznych akumulatorów typu AGM lub EFB, które są odporne na częste cykle rozruchu. Zastosowanie zwykłego akumulatora w takim aucie doprowadzi do jego przedwczesnego zniszczenia. Skorzystaj z doboru po VIN, aby znaleźć odpowiedni typ baterii.

Czym jest szyna CAN i dlaczego części muszą być z nią zgodne?

Szyna CAN to magistrala komunikacyjna, przez którą sterowniki w aucie "rozmawiają" ze sobą. Części takie jak sterowniki czy moduły oświetlenia muszą być w pełni kompatybilne z protokołem komunikacyjnym Twojego auta, aby system ich nie odrzucił i nie wyświetlał błędów.

Dlaczego warto wymienić alternator razem z zestawem paska osprzętu?

Alternator jest napędzany paskiem wielorowkowym. Jeśli wymieniasz alternator ze względu na zużyte łożyska, warto sprawdzić stan paska i napinacza. Awaria napędu osprzętu może pozbawić auto ładowania i wspomagania w najmniej oczekiwanym momencie.

Co to jest przekaźnik wielofunkcyjny?

To element wykonawczy, który na sygnał ze sterownika załącza większy prąd do konkretnego urządzenia (np. pompy paliwa, wentylatora czy świateł). Jeśli dany podzespół nie działa mimo sprawnego bezpiecznika, winowajcą jest zazwyczaj właśnie przekaźnik.

Czy po VIN dobiorę wszystkie żarówki do mojego auta?

Tak. W nowoczesnych autach stosuje się różne typy żarówek (H7, LED, D2S) nawet w obrębie tego samego modelu. Weryfikacja po VIN pozwala uniknąć pomyłki i gwarantuje, że gniazdo i mocowanie będą pasować idealnie.