Wyszukaj VIN

Elektryka - BMW > 3 Touring (E91) - wybierz typ silnika

olej napędowy

316 d N47 D20 C, 1995 cm3, 85 [kW] 116 [KM] - ( 2009-2012 )

318 d N47 D20 A N47 D20 C, 1995 cm3, 105 [kW] 143 [KM] - ( 2007-2012 )

318 d N47 D20 A N47 D20 C, 1995 cm3, 100 [kW] 136 [KM] - ( 2007-2012 )

318 d M47 D20 (204D4), 1995 cm3, 90 [kW] 122 [KM] - ( 2005-2007 )

320 d N47 D20 C, 1995 cm3, 135 [kW] 184 [KM] - ( 2010-2012 )

320 d N47 D20 C, 1995 cm3, 147 [kW] 200 [KM] - ( 2010-2012 )

320 d N47 D20 A N47 D20 C, 1995 cm3, 145 [kW] 197 [KM] - ( 2007-2010 )

320 d N47 D20 A N47 D20 C M47 D20 (204D4), 1995 cm3, 120 [kW] 163 [KM] - ( 2005-2012 )

320 d N47 D20 A N47 D20 C, 1995 cm3, 130 [kW] 177 [KM] - ( 2007-2010 )

320 d M47 D20 (204D4), 1995 cm3, 110 [kW] 150 [KM] - ( 2004-2007 )

320 d xDrive N47 D20 C, 1995 cm3, 120 [kW] 163 [KM] - ( 2009-2012 )

320 d xDrive N47 D20 C, 1995 cm3, 145 [kW] 197 [KM] - ( 2008-2010 )

320 d xDrive N47 D20 C, 1995 cm3, 135 [kW] 184 [KM] - ( 2010-2012 )

320 d xDrive N47 D20 C, 1995 cm3, 130 [kW] 177 [KM] - ( 2008-2010 )

320 d xDrive N47 D20 C, 1995 cm3, 147 [kW] 200 [KM] - ( 2010-2012 )

325 d M57 D30 (306D3), 2993 cm3, 145 [kW] 197 [KM] - ( 2006-2012 )

325 d N57 D30 A, 2993 cm3, 150 [kW] 204 [KM] - ( 2010-2012 )

330 d N57 D30 A, 2993 cm3, 180 [kW] 245 [KM] - ( 2008-2012 )

330 d N57 D30 A M57 D30 (306D3), 2993 cm3, 155 [kW] 211 [KM] - ( 2005-2012 )

330 d M57 D30 (306D3), 2993 cm3, 170 [kW] 231 [KM] - ( 2004-2008 )

330 d xDrive N57 D30 A, 2993 cm3, 180 [kW] 245 [KM] - ( 2009-2012 )

330 xd M57 D30 (306D3), 2993 cm3, 170 [kW] 231 [KM] - ( 2005-2012 )

335 d M57 D30 (306D5), 2993 cm3, 210 [kW] 286 [KM] - ( 2006-2012 )

benzyna

316 i N43 B16 AA, 1599 cm3, 90 [kW] 122 [KM] - ( 2008-2012 )

318 i N46 B20 B, 1995 cm3, 100 [kW] 136 [KM] - ( 2007-2012 )

318 i N43 B20 A, 1995 cm3, 105 [kW] 143 [KM] - ( 2007-2012 )

318 i N46 B20 B, 1995 cm3, 95 [kW] 129 [KM] - ( 2006-2007 )

320 i N46 B20 C N46 B20 B, 1995 cm3, 110 [kW] 150 [KM] - ( 2005-2012 )

320 i N43 B20 A, 1995 cm3, 125 [kW] 170 [KM] - ( 2007-2012 )

320 i N46 B20 C N46 B20 B N46 B20 BD, 1995 cm3, 115 [kW] 156 [KM] - ( 2005-2012 )

320 i N43 B20 A, 1995 cm3, 120 [kW] 163 [KM] - ( 2007-2012 )

323 i N52 B25 A, 2497 cm3, 130 [kW] 177 [KM] - ( 2006-2007 )

323 i N52 B25 A, 2497 cm3, 140 [kW] 190 [KM] - ( 2006-2008 )

325 i N52 B25 A N52 B25 AF N52 B25 B N52 B25 BF, 2497 cm3, 155 [kW] 211 [KM] - ( 2004-2010 )

325 i N52 B25 A, 2497 cm3, 160 [kW] 218 [KM] - ( 2004-2008 )

325 i N53 B30 A, 2996 cm3, 155 [kW] 211 [KM] - ( 2007-2012 )

325 i N53 B30 A, 2996 cm3, 160 [kW] 218 [KM] - ( 2007-2012 )

325 i xDrive N53 B30 A, 2996 cm3, 160 [kW] 218 [KM] - ( 2008-2012 )

325 xi N52 B25 A, 2497 cm3, 160 [kW] 218 [KM] - ( 2005-2008 )

325 xi N53 B30 A, 2996 cm3, 160 [kW] 218 [KM] - ( 2007-2008 )

330 i N52 B30 A, 2996 cm3, 200 [kW] 272 [KM] - ( 2007-2012 )

330 i N52 B30 A, 2996 cm3, 190 [kW] 258 [KM] - ( 2005-2007 )

330 i N53 B30 A, 2996 cm3, 200 [kW] 272 [KM] - ( 2007-2012 )

330 i xDrive N53 B30 A, 2996 cm3, 200 [kW] 272 [KM] - ( 2007-2012 )

330 xi N53 B30 A, 2996 cm3, 200 [kW] 272 [KM] - ( 2007-2012 )

330 xi N52 B30 A, 2996 cm3, 190 [kW] 258 [KM] - ( 2005-2007 )

335 i N54 B30 A N55 B30 A, 2979 cm3, 225 [kW] 306 [KM] - ( 2006-2012 )

335 i N54 B30 A N55 B30 A, 2979 cm3, 240 [kW] 326 [KM] - ( 2006-2012 )

335 i xDrive N54 B30 A N55 B30 A, 2979 cm3, 225 [kW] 306 [KM] - ( 2008-2012 )

335 i xDrive N54 B30 A N55 B30 A, 2979 cm3, 240 [kW] 326 [KM] - ( 2008-2012 )

335 xi N54 B30 A N55 B30 A, 2979 cm3, 225 [kW] 306 [KM] - ( 2007-2008 )

335 xi N54 B30 A, 2979 cm3, 240 [kW] 326 [KM] - ( 2007-2008 )

Najczęściej zadawane pytania

Czy każdy akumulator pasuje do auta z systemem Start-Stop?

Nie. Samochody z systemem Start-Stop wymagają specjalistycznych akumulatorów typu AGM lub EFB, które są odporne na częste cykle rozruchu. Zastosowanie zwykłego akumulatora w takim aucie doprowadzi do jego przedwczesnego zniszczenia. Skorzystaj z doboru po VIN, aby znaleźć odpowiedni typ baterii.

Czym jest szyna CAN i dlaczego części muszą być z nią zgodne?

Szyna CAN to magistrala komunikacyjna, przez którą sterowniki w aucie "rozmawiają" ze sobą. Części takie jak sterowniki czy moduły oświetlenia muszą być w pełni kompatybilne z protokołem komunikacyjnym Twojego auta, aby system ich nie odrzucił i nie wyświetlał błędów.

Dlaczego warto wymienić alternator razem z zestawem paska osprzętu?

Alternator jest napędzany paskiem wielorowkowym. Jeśli wymieniasz alternator ze względu na zużyte łożyska, warto sprawdzić stan paska i napinacza. Awaria napędu osprzętu może pozbawić auto ładowania i wspomagania w najmniej oczekiwanym momencie.

Co to jest przekaźnik wielofunkcyjny?

To element wykonawczy, który na sygnał ze sterownika załącza większy prąd do konkretnego urządzenia (np. pompy paliwa, wentylatora czy świateł). Jeśli dany podzespół nie działa mimo sprawnego bezpiecznika, winowajcą jest zazwyczaj właśnie przekaźnik.

Czy po VIN dobiorę wszystkie żarówki do mojego auta?

Tak. W nowoczesnych autach stosuje się różne typy żarówek (H7, LED, D2S) nawet w obrębie tego samego modelu. Weryfikacja po VIN pozwala uniknąć pomyłki i gwarantuje, że gniazdo i mocowanie będą pasować idealnie.