Czujniki te odpowiadają za synchronizację iskry i wtrysku paliwa. Objawy ich awarii są bardzo uciążliwe i obejmują: nagłe gaśnięcie silnika po rozgrzaniu i niemożność jego ponownego uruchomienia dopóki nie ostygnie, długie "kręcenie" rozrusznikiem przed odpaleniem, szarpanie podczas przyspieszania oraz przejście silnika w tryb awaryjny (spadek mocy). Całkowite uszkodzenie czujnika wału uniemożliwi uruchomienie samochodu.

Za co odpowiada sonda lambda i jak rozpoznać jej awarię?

Sonda lambda mierzy zawartość tlenu w spalinach, umożliwiając komputerowi (ECU) dobór idealnej proporcji mieszanki paliwowo-powietrznej. Głównym objawem uszkodzenia sondy jest drastyczny wzrost zużycia paliwa (nawet o 30-50%), któremu towarzyszy świecąca kontrolka Check Engine. Inne symptopy to nierówna praca silnika na biegu jałowym, czarny dym z rury wydechowej (zbyt bogata mieszanka) oraz wyczuwalny zapach niespalonego paliwa wokół auta.

Czym skutkuje awaria przepływomierza powietrza (MAF)?

Przepływomierz (MAF – Mass Air Flow) mierzy masę powietrza wpadającego do silnika. Gdy ulegnie zabrudzeniu lub awarii, komputer otrzymuje błędne dane, co skutkuje: potężnym "zamuleniem" samochodu (brakiem reakcji na wciśnięcie gazu), falowaniem obrotów, gaśnięciem silnika podczas dojeżdżania do świateł (po wciśnięciu sprzęgła) oraz tzw. "dziurą w gazie" podczas gwałtownego przyspieszania.

Jak działa czujnik ABS i dlaczego jego usterka wyłącza również system ESP?

Czujnik ABS (czujnik prędkości obrotowej koła) stale monitoruje, czy któreś z kół nie wpadło w poślizg podczas hamowania. Ponieważ nowoczesne systemy bezpieczeństwa są ze sobą połączone, awaria jednego czujnika ABS automatycznie dezaktywuje system ESP (stabilizacji toru jazdy) oraz system kontroli trakcji (ASR). Komputer, nie znając dokładnej prędkości każdego z kół, ze względów bezpieczeństwa odłącza te systemy, o czym informują żółte kontrolki na desce rozdzielczej.

Dlaczego parametry elektryczne czujnika trzeba dobierać bezwzględnie po numerze VIN?

Czujniki samochodowe o identycznej obudowie zewnętrznej mogą działać w zupełnie różnych technologiach. Przykładowo, czujnik położenia wału może być indukcyjny (generujący sygnał analogowy) lub wykorzystywać efekt Halla (generujący sygnał cyfrowy). Zamontowanie niewłaściwego typu sprawi, że komputer silnika nie odczyta sygnału. Czujniki różnią się także rezystancją (opornością), napięciem zasilania oraz liczbą i układem pinów w gnieździe. Aby uniknąć zakupu części niekompatybilnej z instalacją elektryczną Twojego auta, jedyną bezpieczną metodą jest weryfikacja po numerze VIN.

Akcesoria

Pow. bagażnika / przestrzeni ład. / miejsca ładunkowego

Siłownik klapy bagażnika

Zapalniczka

Zapalniczka

Chłodzenie

Chłodnica cieczy / oleju

Chłodnica / pojedyncze części

Chłodnica wody

Korek, chłodnica

Pierścień uszczelniający, śruba pokrywy chłodnicy

Zbiornik wody, chłodnica

Chłodnica oleju

Chłodnica oleju, olej silnikowy

Obudowa, chłodnica oleju

Pierścień uszczelniający, chłodnica oleju (smarowanie)

Uszczelka, chłodnica oleju

Elementy mocowania chłodnicy

Zawieszenie, chłodnica

Wymiennik ciepła wnętrza pojazdu

Nagrzewnica ogrzewania kabiny

Zbiornik wyrównawczy

Pokrywa, zbiornik płynu chłodzącego

Zbiorniczek wyrównawczy, płyn chłodzący

Chłodzenie powietrzem

Łożysko, wałek wentylatora (chłodzenie silnika)

Wentylator chłodnicy silnika

Ochrona przed zamarzaniem

Ochrona przed zamarzaniem

Pompy wody / uszczelki

Moduł zarządzania temperaturą

Pompa wody

Pompa wody

Dodatkowa pompa wody (obieg wody chłodzącej)

Pompa wody

Pompa wody + zestaw paska rozrządu

Przekaźnik

Przekaźnik mechanizmu samonastawnego wentylatora

Przełącznik / czujnik

Czujnik temperatury płynu chłodzącego

Pierścień uszczelniający, przełącznik termiczny

Przełącznik termiczny, wentylator chłodnicy

Przewody sztywne i elastyczne / kołnierze

Kołnierze

Kołnierz płynu chłodzącego

Sprężyna mocująca, zatyczka kołnierza pł. chłodzącego

Uszczelka, kołnierz przewodu płynu chłodzącego

Zatyczka, kołnierz płynu chłodzącego

Przewody elastyczne i sztywne układu chłodzenia

Pierścień uszczelniający, przewód sztywny płynu chłodzącego

Przewód elastyczny chłodnicy

Rurka płynu chłodzącego

Uszczelka, rurka płynu chłodzącego

Sterownik

Sterownik, wentylator elektryczny (chłodzenie silnika)

Termostat / uszczelka

Termostat

Termostat układu chłodzenia

Uszczelka

Pierścień uszczelniający, termostat

Uszczelka, termostat

Wentylator

Koło pasowe, wentylator

koło wentylatora, chłodzenie silnika

Łożysko, wałek wentylatora (chłodzenie silnika)

Silnik elektryczny, wentylator chłodnicy

Sprzęgło, wentylator chłodzenia

Wentylator chłodnicy silnika

Wyszukiwanie wg grafiki

Termostat układu chłodzenia

Czyszczenie szyb

Dysza spryskiwacza

Dysza spryskiwacza

Napęd wycieraczek

Mechanizm wycieraczek

Ramię napędzające mechanizm wycieraczek

Pióra, ramiona, gumy wycieraczek

Adapter, pióro wycieraczki

Guma wycieraczki

Pióro wycieraczki