Części samochodowe do VW UP! (121, 122, BL1, BL2, BL3, 123)

Poszukujesz części motoryzacyjnych do swojego VW UP! ? Wybierz typ i sprawdź naszą bogatą ofertę:

Historia modelu VW UP!

Model VW UP! po raz pierwszy został zaprezentowany jako wersja koncepcyjna w 2007 roku we Frankfurcie. Jednak produkcja tego małego auta z segmentu A rozpoczęła się dopiero w roku 2011. Volkswagen UP! w Europie zastąpił niezbyt popularny model Fox. Został on zbudowany na płycie podłogowej VW Group MQB Platform, jego bliźniaczymi modelami są Skoda Citigo i Seat Mii.

Model VW UP! w 2013 roku zdobył tytuł World Car of the Year, a w 2012 roku zajął drugie miejsce w plebiscycie Europejski Samochód Roku zaraz za modelami Opel Ampera i Chevrolet Volt. W 2013 roku zaprezentowano wersje E-UP! wyposażoną w silnik elektryczny o zasięgu około 150 km. W 2016 roku auto przeszło face lifting, zmieniono wtedy wygląd przednich i tylnych zderzaków oraz tylnych lamp.

VW UP! – stylistyka nadwozia

Volkswagen UP! był dostępny w wersji nadwozia trzydrzwiowego oraz pięciodrzwiowego. Ten model był produkowany w Bratysławie wraz z Seat Mii oraz Skoda Citigo. Jednak UP! pojawił się na rynku jako pierwszy i do tego był bardziej wyrazisty stylistycznie oraz lepiej wyposażony. Nadwozie tego modelu wyróżniało się „szklaną” pokrywą bagażnika. Taki wygląd koncern zyskał poprzez polakierowanie dolnej części klapy bagażnika na czarno. W połączeniu z przyciemnioną tylną szybą tworzy to elegancką całość. Stylistyka auta jest atrakcyjna, ma kształt klina, do którego dodano kilka ostrych linii.

Wnętrze modelu VW UP!

Wnętrze modelu Volkswagen UP!, jak na tak mały samochód, jest dość przestronne. Jednak wsiadanie do niego jest dużo wygodniejsze w pięciodrzwiowej wersji. Więcej przestrzeni udało się uzyskać dzięki poprzecznemu ustawieniu silnika oraz pudelkowatemu nadwoziu. Prosta karoseria umożliwiła wygospodarowanie miejsca nad głowami pasażerów, a szeroki rozstaw osi dał więcej przestrzeni pod nogi. W zależności od wybranej wersji wyposażenia modelu VW UP! możemy zobaczyć panel w kolorze nadwozia, podobnie jest z górną częścią drzwi. Wnętrze sprawia wrażenie, jakby producent oszczędzał na plastikach i tapicerce, brak jej na drzwiach oraz bocznych ścianach bagażnika. Ten ostatni w tym modelu ma pojemność 251 l, a po złożeniu tylnej kanapy zwiększa się do 951 l. Standardowa  wersja wyposażenia obejmuje m.in. 4 poduszki powietrzne, system ABS, ESP, ASR, EBV i MSR oraz wspomaganie kierownicy. Bogatsze wersje mogą posiadać np. kierownicę obszytą skórą, podgrzewane fotele oraz klimatyzację.

Wersje wyposażenie dostępne w modelu VW UP!:

• Take Up!,
• Take Up! City Line,
• Move Up!,
• Move Up! City Line,
• High Up!,
• White Up!,
• Black Up!,
• Street Up!,
• Cross Up!,
• E-Up!,
• GTI,
• Groove Up!.

Silnik i części VW UP!

Na początku model VW UP! dostępny był z silnikiem 1.0 MPI – to wolnossący trzycylindrowiec z pośrednim wtryskiem. Występował on w dwóch wersjach, każda z nich miała inną moc: 60 i 75 KM. Opcje te różniły się tylko nastawami elektroniki. W 2016 roku do produkcji wprowadzono wersję 1.0 TSI z doładowanym silnikiem o mocy 90 KM.

Części VW UP! są ogólnodostępne, nie ma problemu z serwisowaniem żadnego układu ani podzespołu. Części UP! są dostępne w wersji oryginalnej oraz jako tańsze zamienniki.

Zalety i wady modelu VW UP!

Do zalet modelu VW UP! zaliczymy:

• Elegancką stylistykę nadwozia.
• Trwałą ocynkowaną karoserię.
• Przestronne wnętrze.

Wady modelu VW UP! to:

• Wysoka cena rynkowa.
• Awaryjność zautomatyzowanych skrzyń ASG.
• Surowo wykończone wnętrze, brak pełnej tapicerki w bagażniku.