Części samochodowe do VW GOLF III (1H1)

Poszukujesz części motoryzacyjnych do swojego VW Golfa 3? Wybierz typ i sprawdź naszą bogatą ofertę:

Historia modelu Volkswagen Golf 3

Model VW Golf 3 pierwszy raz oficjalnie został zaprezentowany w 1991 roku. W stosunku do swojego poprzednika Golfa 2 auto zyskało nowocześniejszy kształt, bogatszą paletę jednostek napędowych i lepsze wyposażenie. Golf 3 był dostępny w wersji hatchback, sedan, kombi oraz cabrio.

W 1992 roku poszerzono ofertę jednostek benzynowych dostępnych w modelu VW Golf 3. Jednocześnie w tym samym roku wprowadzono wersję sedan pojazdu, która w Europie nazywała się Vento, a w Stanach Zjednoczonych była dostępna jako Jetta. W 1998 roku model cabrio przeszedł face lifting, który upodobnił go do Golfa IV.

W plebiscycie na europejski Samochód Roku 1992 Volkswagen Golf 3 zajął pierwsze miejsce, wyprzedzając m.in. Opla Astrę F i Citroena ZX. W latach 1992-1994 Volkswagen zajmował się projektem rajdowej wersji Golfa 3 – A59. Do dziś dotrwały tylko dwa egzemplarze tego modelu. Jeden z nich jest w rękach prywatnych, a drugi stanowi eksponat muzeum Volkswagena w Wolfsburgu.

Volkswagen Golf 3 – stylistyka nadwozia

Nadwozie modelu VW Golf 3 różniło się od poprzedniej, drugiej generacji. Auto zyskało nowoczesne kształty i opływową linię nadwozia. Głównym elementem, który różnił go od wcześniejszej wersji, były zupełnie nowe klosze reflektorów. Okrągłe, dotychczasowe lampy zastąpiono bardziej nowoczesnymi i geometrycznymi. Linia nadwozia złagodniała, zrezygnowano z ostrych kantów na rzecz sferycznych rysów. Auto było dostępne jako 3- i 5-drzwiowy hatchback, 5-drzwiowe kombi (Variant), 2-drzwiowy kabriolet (cabrio) i 4-drzwiowy sedan (Vento i Jetta).

Wnętrze modelu Volkswagen Golf 3

Stylistyka wnętrza VW Golf 3 jest zależna od poziomu wyposażenia – im uboższa wersja, tym nudniej i bardziej szaro. W kabinie wszystko jest na swoim miejscu i ergonomicznie rozlokowane. Monotonię stylistyki wnętrza rekompensuje jakość zastosowanych materiałów i samo ich wykończenie. Nawet po wielu latach eksploatacji w kabinie nic nie trzeszczy, nie zgrzyta ani nie płowieje.

Wnętrze modelu VW Golf 3 jest dość przestronne. Z przodu jest dużo miejsca, jednak z tyłu komfortową podróż odbędzie tylko dwóch pasażerów, trzem może być ciasno. Bagażnik w tym modelu ma wielkość jak w poprzedniej generacji – zmieści 330 l bagażu.

Golf 3 był dostępny w wielu odmianach wyposażenia, w jego skład wchodziło m.in. wspomaganie, elektrycznie sterowane szyby, centralny zamek, a za dopłatą dostępna była klimatyzacja. Od 1996 roku w wyposażeniu standardowym auta znalazł się system ABS oraz boczne poduszki powietrzne.

Silnik i części VW Golf 3

Wybór silników w modelu VW Golf 3 był imponujący. Najsłabszy silnik benzynowy miał pojemność 1.4 l i moc 60 KM. Mocniejszą jednostka napędową był benzyniak o pojemności 1.6 l i mocy 75 KM, a później również 101 KM. Najlepszym silnikiem benzynowym był 1.8 l z mocą 75 lub 90 KM. Silniki o pojemności 2.0 miały moc 116 i 150 KM. Najmocniejsze silniki benzynowe to sześciocylindrowe 2.8 l (174 KM) i 2.9 l (190 KM). Pod maską VW Golf 3 znalazły się również jednostki wysokoprężne – były to wolnossące silniki Turbo o pojemności 1.9 l i mocy 64, 75, 90, 110 KM.

Części do VW Golf 3 są ogólnodostępne, nie ma problemu z serwisowaniem żadnych układów ani podzespołów. Części samochodowe Golf 3 są dostępne w wersji oryginalnej oraz jako tańsze zamienniki.

Zalety i wady VW Golf 3

Do zalet VW Golfa 3 zaliczymy:

• Wytrzymałe jednostki wysokoprężne.
• Dobrą jakość materiałów i wykończenia wnętrza.
• Dostępne tanie części zamienne.

Wady VW Golf 3 to:

• Ubogie wyposażenie tańszych wersji.
• Klasyczna, mało efektowna stylistyka nadwozia.
• Dużo aut powypadkowych dostępnych w ofercie rynkowej.