Części samochodowe do OPEL ASTRA G sedan (T98)

Poszukujesz części motoryzacyjnych do swojego Opla Astra G? Wybierz typ i sprawdź naszą bogatą ofertę:

Historia modelu Opel Astra G

Opel Astra G to druga wersja tego modelu, zaprezentowano ją po raz pierwszy w 1997 roku w trakcie wrześniowego salonu samochodowego we Frankfurcie. Równocześnie z tym autem przedstawiono nową wersję Zafiry, która była zbudowana na tej samej płycie podłogowe i podzespołach. Pojazdy różniły się tylko konstrukcją nadwozia.

W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1999 Opel Astra G zajął drugie miejsce, zaraz za Fordem Focusem. Przez cały okres produkcji auto to nie przeszło żadnej modernizacji. Model ten przez 6 lat – od 2003 do 2009 roku – powstawał  w Gliwicach. Z fabryki tej wyjeżdżał Opel Astra G w czterech wersjach nadwozia: sedan, pięciodrzwiowy hatchback, kombi oraz van. Auto trafiało przede wszystkim na eksport. Opel Astra G był także dostępny w wariancie coupe, który, podobnie jak kabriolet, zaprojektowali styliści z Bertone przygotowujący projekty dla np. Alfa Romeo, Lancii, Volvo, Lamborghini, Ferrari.

Opel Astra G – stylistyka nadwozia

Model Opel Astra G był produkowany w wielu wersjach nadwozia od hatchbacka i sedan po coupe. Nadwozie drugiej wersji Opla jest bardziej dynamiczne od poprzenika. Charakterystycznym atutem karoserii jest linia boczna rozpoczynająca się od przednich reflektorów i biegnąca wzdłuż nadwozia, aż do pokrywy bagażnika. Tylne światła pozostały w takim samym trójkątnym kształcie, jednak stały się pełniejsze i bardziej nowoczesne. Astra G w wersji sedan, a także jej pięciodrzwiowa odmiana hatchback, nawiązywały stylistyką do większej Vectry. Jednak miały mniejsze wymiary zewnętrzne. Wersja hatchback mierzyła 4 110 mm długości, sedan – 4 252, a kombi – 4 288 mm. Szerokość wszystkich wariantów była identyczna – miała 1 709 mm.

Wnętrze modelu Opel Astra G

Wnętrze modelu Opel Astra G jest przestronne, na tylnej kanapie jest więcej miejsca niż w Volkswagenie Golf IV. Wykończenie kabiny jest bardzo proste, utrzymane w ciemnej tonacji i dość nudne. Deska rozdzielcza i konsola środkowa zostały wykonane z miękkiego tworzywa. Natomiast inne elementy wyposażenia jak kieszenie i uchwyty boczków drzwi powstały z twardego taniego plastiku. Wykończenie wnętra nie wyróżnia się także wytrzymałością. Po latach użytkowania kierownica wyciera się, a przyciski klaksonu pękają. Bagażniki w wersji sedan i kombi są dość pojemne, mieszczą 460 i 480 litrów bagażu. Mniejszą pojemność ma bagażnik w wersji hatchback – tylko 370 litrów.

Silnik i części Opel Astra G

Opel Astra G był oferowany z silnikami benzynowymi oraz jednostkami wysokoprężnymi.

W modelu Opel Astra G stosowano następujące benzyniaki:

• 1.2 l 16V, moc 65 i 75 KM,
• 1.4 l 16V, moc 90 KM,
• 1.4 l 16V Twinport, moc 90 KM,
• 1.6 l 8V, moc 75 i 84 KM,
• 1.6 l 16V, moc 101 KM,
• 1.6 l 16V Twinport, moc 105 KM,
• 1.8 l 16V, moc 116 i 125 KM,
• 2.0 l 16V, moc 136,
• 2.2 l 16V, moc 147 KM,

Model Opel Astra G był wyposażony w następujące silniki Diesla:

• 1.7 l 8V TD, moc 68 KM,
• 1.7 l 16V, moc 75 KM,
• 1.7 l 16V CDTI, moc 80 KM,
• 2.0 l 16V DI, moc 82 KM,
• 2.0 l 16V DTI , moc 101 KM,                    
• 2.2 l 16V DTI , moc 125 KM.

Części do Opla Astry G są ogólnodostępne, nie ma problemu z serwisowaniem żadnych układów ani podzespołów. Na rynku dostępne są do Opla Astra G części oryginalne oraz tańsze zamienniki.

Zalety i wady modelu Opel Astra G

Do zalet Opla Astra G zaliczymy:

• Wytrzymały układ zawieszenia.
• Duży wybór wersji nadwozia.
• Szeroką gamę jednostek napędowych.
• Przestronne wnętrze.

Wady Opel Astra G to:

• Awaryjne silniki Diesla.
• Częste usterki instalacji elektrycznej.
• Korozyjność układu wydechowego.