Części samochodowe do AUDI 80 B4 sedan (8C2)

Poszukujesz części motoryzacyjnych do swojego Audi 80 B4? Wybierz typ i sprawdź naszą bogatą ofertę:

Historia modelu Audi 80 B4

Model Audi 80 B4 (Typ 8 C) został zaprezentowany w sierpniu 1991 roku. Auto powstało na zmodernizowanej platformie Audi 80 B3. Wraz z wejściem na rynek B4 z oferty Audi zniknął ekskluzywny model osiemdziesiątki Audi 90. Od tamtej pory wszystkie wersje, nawet te z wyższej półki, były oznaczone emblematem 80. Inaczej było na rynku północnoamerykańskim – tam z oferty wycofano model Audi 80, zostawiając model 90 B4.

W Europie, a w przede wszystkim w Niemczech, Audi 80 B4 i jego inne wersje odniosły ogromny sukces i zdobyły dużą popularność. Auta wysyłane na rynek północnoamerykański były lepiej wyposażone niż te dostępne w krajowej ofercie, miały np. elektryczne szyby, klimatyzację i skórzane fotele. W roku 1994 Audi zbudowało wersję Audi 80 Competition Quattro na rynek europejski, która miała umożliwić uzyskanie homologacji uprawniającej do udziału w wyścigach samochodowych. W sierpniu 1992 roku do oferty Audi wprowadziło model B4 w nadwoziu kombi z oznaczeniem Avant, później pojawiła się także opcja kabriolet.

Audi 80 B4 – stylistyka nadwozia

Model Audi 80 B4 był dostępny w kilku wersjach nadwozia, jednak najpierw był produkowany tylko jako sedan. Auto bazowało na zmodyfikowanej platformie poprzednika B3. Jego nadwozie charakteryzowało się scaloną z grillem maską silnika. Zastosowano tu także inne zderzaki i błotniki, dodatkowo wprowadzono koła 15 cali i zwiększono rozstaw osi o 7 cm. Pozostawiono takie same elementy układu hamulcowego i zawieszenia. Przebudowano tył samochodu. W tym modelu podłużnice sięgają aż do pasa tylnego, co nie tylko wzmacnia tył pojazdu, ale umożliwia także umieszczenie zbiornika paliwa pod podłogą bagażnika. To pozwoliło na zastosowane składanego oparcia tylnej kanapy.

Wnętrze modelu Audi 80 B4

Wnętrze modelu Audi 80 B4 jest w miarę przestronne, na brak miejsca mogą tylko narzekać pasażerowie umieszczeni na tylnej kanapie. Jakość materiałów zastosowanych we wnętrzu auta jest na wysokim poziomie. W kabinie zastosowano miękkie i solidne materiały, które nie niszczą się nawet po latach użytkowania. Stylistyka wnętrza jest prosta i praktyczna, kokpit jest wolny od zbędnych przełączników, przetłoczeń i wstawek imitujących drewno czy metal. Standardem w większości wersji Audi 80 B4 są elektrycznie sterowne przednie szyby oraz lusterka boczne, ABS, wspomaganie kierownicy i centralny zamek. Bagażnik w nadwoziu sedan miał pojemność od 430 do 712 l, a w wersji kombi (Avant) – od 370 do 650 l.

Silnik i części Audi 80 B4

Model Audi 80 B4 był dostępny z silnikami benzynowymi oraz jednostkami wysokoprężnymi.

Audi 80 B4 było wyposażone w następujące benzyniaki:

• 1.6, moc 71 KM,
• 1.6 E, moc 101 KM,
• 2.0, moc 90 KM,
• 2.0 E, moc 115 KM,
• 2.0 E 16V, moc 137 KM,
• 2.0 E 16V, moc 140 KM,
• 2.0 E 16V quattro, moc 140 KM,
• 2.0 E 16V quattro, moc 107 KM,
• 2.0 E quattro, moc 115 KM,
• 2.3 E, moc 133 KM,
• 2.3 E quattro, moc 133 KM,
• 2.6 V6, moc 150 KM,
• 2.6 V6 quattro, moc 150 KM,
• 2.8 E, moc 174 KM,
• 2.8 E quattro, moc 174 KM.

Audi 80 B4 dostępny był także z silnikami Diesla:

• R4 1.9 TD, moc 75 KM,
• R4 1.9 TDI, moc 90 KM,

Części do Audi 80 B4 są ogólnodostępne, nie ma problemu z serwisowaniem żadnych układów ani podzespołów. Katalog części Audi 80 B4 obejmuje zarówno podzespoły oryginalne, jak i tańsze zamienniki.

Zalety i wady modelu Audi 80 B4

Do zalet Audi 80 B4 zaliczymy:

• Dobrze zabezpieczone przed korozją nadwozie.
• Przestronne wnętrze i duży bagażnik.
• Tanie i łatwo dostępne części zamienne.

Wady Audi 80 B4 to:

• Awaryjność niektórych elementów zawieszenia.
• Brak podświetlenia przycisków konsoli centralnej.
• Zawodność elementów osprzętu silnika.