Wyszukaj VIN
Wybierz pojazd
Szczegóły produktu
Polecamy!

Zacisk hamulcowy PROFIPOWER 4B2233L/PPH

Nazwa towaru:
Zacisk hamulcowy
Kod towaru:
4B2233L/PPH
Producent:
PROFIPOWER

436,00 zł brutto

Dostępność
Brak
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
  • Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
  • Gotówka
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)

Typ zacisku hamulca

Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)

Typ zacisku hamulca

Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym

Wymiar gwintu

M10X1.5

Materiał

Żeliwo szare

Wyposażenie pojazdu

do pojazdów z elektrycznym hamulcem postojowym

Liczba połączeń

1

System hamulcowy

TRW

dla grubości tarczy hamulcowej [mm]

11

Rozstaw śrub mocujących [mm]

134

Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm]

38,0

Informacje własne: (TRW 38MM) Z ELEKTRYCZNYM RĘCZNYM FORD GALAXY 06- LEWY TYŁ
Informacje o producencie: PROFIPOWER Adres: / Kraj: Brak danych E-mail: Brak danych
Zamiennik
Cena
Stan
Nie znaleziono zamienników
Zamiennik
Cena
Stan
Brak zamienników TecDoc dla tego produktu
Producent
Kod OEM

A.B.S.

APEC

ASHUKI by Palidium

ATE

ATI

AUTOFREN SEINSA

BENDIX

Brake ENGINEERING

BREMBO

BUDWEG CALIPER

CARDONE

COMLINE

DA SILVA

DEPA

DRI

EAI

EDR

ELSTOCK

ERA Benelux

FERODO

FORD

GIRLING

HELLA

HELLA PAGID

KAMOKA

KAWE

LAUBER

LYNXAUTO

MAXGEAR

METZGER AUTOTEILE

MOTAQUIP

NK

OPTIMAL

ProfiPower

RE-EX

REMSA

REMY

SHAFTEC

SNRA

SPIDAN

TRISCAN

TRW

VOLVO

Marka

Wczytywanie...
      Wczytywanie...
        Wczytywanie...
      • Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod.
        Typ:
        - -
Wczytywanie...
Kod
Nazwa
Ilość
Brak części w zestawie
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Chcesz dodać opinię? Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
Zacisk hamulcowy - przeznaczenie

Zacisk hamulcowy jest ważnym elementem układu hamowania i podstawą działania hamulców tarczowych, które są dziś najbardziej popularne w samochodach osobowych. Mocowany jest do zwrotnicy koła. Pod wpływem ciśnienia w przewodach hamulcowych, wysuwa się stanowiący element zacisku tłoczek i dociska klocki hamulcowe do tarczy. Popularne zaciski wyposażone są w dwa klocki hamulcowe, choć może to być również wielokrotność. Przykładowo przednie koła nowoczesnych samochodów będą mieć często zaciski 4-klockowe, a samochody sportowe nawet 6-klockowe.

Występują dwa rodzaje zacisków hamulcowych. Słabsze, ale znacznie tańsze w produkcji zaciski pływające odlewane są z żeliwa, które jest...

Czytaj więcej