| Typ | Poj. / Moc | Kod silnika | Rok prod. |
| Typ: | - - |
Zacisk hamulcowy jest ważnym elementem układu hamowania i podstawą działania hamulców tarczowych, które są dziś najbardziej popularne w samochodach osobowych. Mocowany jest do zwrotnicy koła. Pod wpływem ciśnienia w przewodach hamulcowych, wysuwa się stanowiący element zacisku tłoczek i dociska klocki hamulcowe do tarczy. Popularne zaciski wyposażone są w dwa klocki hamulcowe, choć może to być również wielokrotność. Przykładowo przednie koła nowoczesnych samochodów będą mieć często zaciski 4-klockowe, a samochody sportowe nawet 6-klockowe.
Występują dwa rodzaje zacisków hamulcowych. Słabsze, ale znacznie tańsze w produkcji zaciski pływające odlewane są z żeliwa, które jest...
ATE to niemiecka firma produkująca głównie części do układu hamulcowego. Podzespoły tej marki często trafiają na pierwszy montaż do wielu znanych i lubianych marek samochodów. Hamulce ATE są uważane za jedne z najlepszych na rynku i znajdują na co dzień wielu nabywców, którzy chcą się cieszyć wysokim stosunkiem jakości do ceny oraz niezawodnością. ATE to lider produkcji części samochodowych takich jak: tarcze, klocki, szczęki, bębny oraz zaciski hamulcowe.
Firma posiada wieloletnią tradycję – została założona w 1906 roku przez niemieckiego biznesmena Alfreda Tevesa. ATE opatentowała hamulce hydrauliczne...
Wszystkie nazwy handlowe, nazwy produktów, nazwy firm i ich
loga użyte na naszych stronach należą do ich właścicieli i są używane wyłącznie w celach identyfikacyjnych. Mogą
być one zastrzeżonymi znakami towarowymi. Wszystkie materiały, opisy i zdjęcia prezentowane na naszych stronach
użyte są w celach informacyjnych.