Wyszukaj VIN
Wybierz pojazd
Wybrany pojazd
/
/
Wybierz pojazd
Wczytywanie...
POPULARNE
Nic nie znaleziono.
Wczytywanie
...
-
ModelRok produkcji
-
-
Nic nie znaleziono.
Wczytywanie
...
-
TypRok produkcjiRodzajPojemnośćKod silnikaMoc silnika
Nic nie znaleziono.
Szczegóły produktu
Zacisk hamulcowy LORO 131-05-147/ABA
Nazwa towaru:
Zacisk hamulcowy
Kod towaru:
131-05-147/ABA
Producent:
LORO
166,00
zł
brutto
Dostępność
Brak
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
- Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
- Gotówka
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
-
Informacje
-
Zamienniki
-
Kody OE
-
Montowane w autach
- Zawiera części
- Opinie
Strona zabudowy
Oś tylna strona lewa
Ograniczenia producenta
MANDO
Typ tarczy hamulcowej
pełny
Typ zacisku hamulca
Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Typ zacisku hamulca
Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym
Materiał
Aluminium
dla grubości tarczy hamulcowej [mm]
10
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]
259
Nowa część
niewymagany zwrot starej części
sparowany numer artykułu
131-05-148
Średnica tłoka [mm]
36
Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!
Informacje o producencie:
LORO
Adres: /
Kraj: Brak danych
E-mail: Brak danych
Nie znaleziono zamienników
Brak zamienników TecDoc dla tego produktu
Producent
Kod OEM
A.B.S.
APEC
BENDIX
BREMBO
BUDWEG CALIPER
COMLINE
DRI
ELSTOCK
ESEN SKV
EUROBRAKE
KAMOKA
KAWE
MAXGEAR
METZGER AUTOTEILE
MINI
NK
NTY
REMY
SHAFTEC
TRISCAN
Wczytywanie...
- rok prod. od: - -
-
Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod. Typ: - -
Wczytywanie...
Wczytywanie...
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Średnia ocena:
Ocena:
Użytkownik:
dodano:
Chcesz dodać opinię?
Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
Ostatnio przeglądane
166,00
zł
1826,00
zł
Zacisk hamulcowy - przeznaczenie
Zacisk hamulcowy jest ważnym elementem układu hamowania i podstawą działania hamulców tarczowych, które są dziś najbardziej popularne w samochodach osobowych. Mocowany jest do zwrotnicy koła. Pod wpływem ciśnienia w przewodach hamulcowych, wysuwa się stanowiący element zacisku tłoczek i dociska klocki hamulcowe do tarczy. Popularne zaciski wyposażone są w dwa klocki hamulcowe, choć może to być również wielokrotność. Przykładowo przednie koła nowoczesnych samochodów będą mieć często zaciski 4-klockowe, a samochody sportowe nawet 6-klockowe.
Występują dwa rodzaje zacisków hamulcowych. Słabsze, ale znacznie tańsze w produkcji zaciski pływające odlewane są z żeliwa, które jest...
