Wyszukaj VIN
Wybierz pojazd
Szczegóły produktu

Zacisk hamulcowy LORO 131-04-383/ABA

Nazwa towaru:
Zacisk hamulcowy
Kod towaru:
131-04-383/ABA
Producent:
LORO

108,00 zł brutto

Dostępność
Brak
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
  • Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
  • Gotówka
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)

Strona zabudowy

Oś tylna strona lewa

Typ zacisku hamulca

Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)

System hamulcowy

AKEBONO

dla grubości tarczy hamulcowej [mm]

10

dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]

302

Nowa część


niewymagany zwrot starej części


sparowany numer artykułu

131-04-384

Średnica tłoka [mm]

35

Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!


Informacje o producencie: LORO Adres: / Kraj: Brak danych E-mail: Brak danych
Zamiennik
Cena
Stan
Nie znaleziono zamienników
Zamiennik
Cena
Stan
Brak zamienników TecDoc dla tego produktu
Producent
Kod OEM

A.B.S.

ABE

ASHUKI by Palidium

ASVA

ATE

BLUE PRINT

BOSCH

BREMBO

BUDWEG CALIPER

CALIBER

CHRYSLER

CITROËN

COMLINE

DEPA

DODGE

DRI

EAI

ELSTOCK

ERA Benelux

ESEN SKV

EUROBRAKE

FEBI BILSTEIN

FERODO

FIAT

FIAT / LANCIA

FTE

GH

HERTH+BUSS JAKOPARTS

JEEP

JP GROUP

KAMOKA

KAWE

LANCIA

LAUBER

MAXGEAR

MAXTECH

MDR

MITSUBISHI

MOTAQUIP

NK

NPS

NTY

OPTIMAL

PEUGEOT

RIDEX

sbs

SHAFTEC

SNRA

Stark

STARMANN

Summit Racing

TMI

TRW

Marka

Wczytywanie...
      Wczytywanie...
        Wczytywanie...
      • Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod.
        Typ:
        - -
Wczytywanie...
Kod
Nazwa
Ilość
Brak części w zestawie
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Chcesz dodać opinię? Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
Zacisk hamulcowy - przeznaczenie

Zacisk hamulcowy jest ważnym elementem układu hamowania i podstawą działania hamulców tarczowych, które są dziś najbardziej popularne w samochodach osobowych. Mocowany jest do zwrotnicy koła. Pod wpływem ciśnienia w przewodach hamulcowych, wysuwa się stanowiący element zacisku tłoczek i dociska klocki hamulcowe do tarczy. Popularne zaciski wyposażone są w dwa klocki hamulcowe, choć może to być również wielokrotność. Przykładowo przednie koła nowoczesnych samochodów będą mieć często zaciski 4-klockowe, a samochody sportowe nawet 6-klockowe.

Występują dwa rodzaje zacisków hamulcowych. Słabsze, ale znacznie tańsze w produkcji zaciski pływające odlewane są z żeliwa, które jest...

Czytaj więcej