Wyszukaj VIN
Wybrany pojazd - VW LT 40-55 I Furgon (291-512)
Szczegóły produktu

Wałek wewnętrzny, mechanizm różnicowy SKF VKJC 6180/SKF

Nazwa towaru:
Wałek wewnętrzny, mechanizm różnicowy
Kod towaru:
VKJC 6180/SKF
Producent:
SKF
Nie pasuje do wybranego pojazdu
Nie pasuje do wybranego pojazdu

144,00 zł brutto

Dostępność
Brak
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
  • Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
  • Gotówka
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)

Długość [mm]

143,5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła

26

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.

42

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]

60

Nowa część


Informacje własne: VW MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 1.9 TDI

Kod EAN: 7316577967107
Informacje o producencie: SKF Adres: / Kraj: Brak danych E-mail: Brak danych
Zamiennik
Cena
Stan
Nie znaleziono zamienników
Zamiennik
Cena
Stan
Brak zamienników TecDoc dla tego produktu
Producent
Kod OEM

GSP

LÖBRO

Multiparts

SHAFTEC

SPIDAN

TRISCAN

VW

Marka

Wczytywanie...
      Wczytywanie...
        Wczytywanie...
      • Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod.
        Typ:
        - -
Wczytywanie...
Kod
Nazwa
Ilość
Brak części w zestawie
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Chcesz dodać opinię? Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
Półoś napędowa w AutoCzesciZielonki.pl

Półoś napędowa jest to istotny element układu napędowego samochodu, którego zadaniem jest przeniesienie momentu obrotowego z silnika na koła. Półoś łączy skrzynię biegów z piastą koła w sposób sztywny lub przegubowy, w zależności od tego, czy moment dostarczany jest do kół kierowanych czy niekierowanych, oraz czy zawieszenie danego koła jest zależne lub niezależne. Półosie zbudowane są z dwóch przegubów i sztywnego wałka. Są to części, pomiędzy którymi zachodzi ścisła współpraca, mająca na celu jak najwydajniejsze przeniesienie momentu obrotowego na koła samochodu. Elementy te możemy podzielić na niedociążone, odciążone i nieodciążone. Występują w samochodach o wszystkich rodzajach napędów.

Najszybciej będą się zużywać w pojazdach z napędem, w którym wykorzystywan są...

Czytaj więcej o półosi napędowej