Wyszukaj VIN
Wybrany pojazd - VW ID.3 (E11, E12)
Wybrany pojazd
VW
/
ID.3 (E11, E12)
/
Pro
Wybierz pojazd
Wczytywanie...
POPULARNE
Nic nie znaleziono.
Wczytywanie
...
-
ModelRok produkcji
-
-
Nic nie znaleziono.
Wczytywanie
...
-
TypRok produkcjiRodzajPojemnośćKod silnikaMoc silnika
Nic nie znaleziono.
Szczegóły produktu
Wahacz zawieszenia koła SASIC 900 5114
Nazwa towaru:
Wahacz zawieszenia koła
Kod towaru:
900 5114
Producent:
SASIC
96,00
zł
brutto
Dostępność
Brak
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
- Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
- Gotówka
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
-
Informacje
-
Zamienniki
-
Kody OE
-
Montowane w autach
- Zawiera części
- Opinie
dla numeru OE
5021461
Strona zabudowy
Oś przednia, z lewej
Rodzaj wahacza
Wahacz trójkątny (sam. użytkowy)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
z przegubami kulowymi
sparowany numer artykułu
9005116
Kod EAN: 3660872330185
Informacje o producencie:
SASIC
Adres: /
Kraj: Brak danych
E-mail: Brak danych
Nie znaleziono zamienników
Brak zamienników TecDoc dla tego produktu
Producent
Kod OEM
AUTOMOTOR France
BIRTH
DELPHI
DYS
FEBI BILSTEIN
FORD
FRAP
IR
LEMFÖRDER
MAPCO
MEYLE
MGA
MOOG
NK
OCAP
OPTIMAL
QUINTON HAZELL
REDAELLI RICAMBI
RTS
RUVILLE
sbs
Schaeffler FAG
SIDEM
TALOSA
TRW
Wczytywanie...
- rok prod. od: - -
-
Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod. Typ: - -
Wczytywanie...
Wczytywanie...
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Średnia ocena:
Ocena:
Użytkownik:
dodano:
Chcesz dodać opinię?
Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
Ostatnio przeglądane
1662,00
zł
274,00
zł
96,00
zł
Wahacz zawieszenia koła
Wahacz jest to element zawieszenia pojazdu, który zapewnia stabilność pojazdu oraz korzystnie wpływa na komfort i bezpieczeństwo jego użytkowania. Jego zadaniem jest połączenie piasty koła z nadwoziem. Połączenie to jest najczęściej odizolowane przez zastosowanie tulei, wykonanych z gumy i metalu zwanych również silentblokami. Takie rozwiązanie ma na celu wytłumienie wszelkich drgań powstałych na skutek niedoskonałości nawierzchni, po których...
