-
ModelRok produkcji
-
-
-
TypRok produkcjiRodzajPojemnośćKod silnikaMoc silnika
Tarcza hamulcowa ASHIKA 60-00-0614C/ASH
-
Informacje
-
Zamienniki
-
Kody OE
-
Montowane w autach
- Zawiera części
- Opinie
dla numeru OE
Strona zabudowy
Wysokość [mm]
Typ tarczy hamulcowej
Grubość tarczy hamulcowej [mm]
Minimalna grubość [mm]
Średnica zewnętrzna [mm]
Powierzchnia
Kod EAN: 8052553543925
Tarcza hamulcowa Ashika 60-00-0614C/ASH to z wentylacją wewnętrzną tarcza o średnicy zewnętrznej 257 mm do układu hamulcowego, montowana w samochodach marek Citroën, Mitsubishi, Peugeot.
Do jakich aut pasuje ta tarcza? Pasuje do samochodów marek Citroën, Mitsubishi, Peugeot - pełna lista modeli i roczników poniżej.
Jaka jest średnica tarczy? Średnica zewnętrzna wynosi 257 mm.
Wentylowana czy pełna? Tarcza z wentylacją wewnętrzną.
Jaka jest minimalna grubość? 15,0 mm - to grubość graniczna, poniżej której tarczę należy wymienić.
Pasuje do pojazdów: Citroën C-ZERO (od 2010), Mitsubishi i (HA_) (od 2006), Peugeot ION (od 2010). Przed zakupem potwierdź zgodność z wersją silnikową.
Dane techniczne: średnica zewnętrzna: 257 mm; grubość: 17,0 mm; grubość minimalna: 15,0 mm; wysokość: 38,5 mm; powierzchnia: lakierowany; EAN: 8052553543925.
Numery katalogowe (OE i zamienniki): 09C17511, 18289, DI0614JM, 60000614, 24011701101, ADC443111, ADC443128, BBD5439, 0986479134, BS9094, BV9094, 09.D151.11, 09C17510, 1421717, 4249L5, ADC5038V i inne (pełna lista w zakładce Kody OE).
- rok prod. od: - -
-
Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod. Typ: - -
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
- Za pobraniem (+5,00 PLN)
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
- Gotówka
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
Tarcze hamulcowe to jeden z podstawowych elementów układu hamowania. Wyparły one wcześniejsze rozwiązanie, jakim były hamulce bębnowe. Mechanizm hamulców tarczowych jest prosty, tarcza jest sztywno przymocowana do koła i znajduje się pomiędzy klockami, które w momencie hamowania, pod wpływem ciśnienia, zaciskają się na niej, powodując zatrzymywanie się pojazdu, przez wykorzystanie tarcia. Podczas tarcia energia kinetyczna ulega zamianie na energię cieplną.
Tarcze hamulcowe mają ograniczoną pojemność cieplną. W przypadku jej przekroczenia efektywność układu...
