Wyszukaj VIN
Wybierz pojazd
Szczegóły produktu

Przegub napędowy - komplet NTY NPW-VW-002

Nazwa towaru:
Przegub napędowy - komplet
Kod towaru:
NPW-VW-002
Producent:
NTY

91,00 zł brutto

Dostępność
Brak
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
  • Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
  • Gotówka
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)

Rodzaj skrzyni biegów

Przekładnia manualna 6-biegowa

Rodzaj skrzyni biegów

Przekładnia manualna 5-biegowa

Rodzaj skrzyni biegów

Skrzynia biegów manualna

Rodzaj skrzyni biegów

Automatyczna skrzynia biegów

Rodzaj skrzyni biegów

Przekładnia automatyczna 6-biegowa

Rodzaj skrzyni biegów

Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem 7-biegowa

Rodzaj skrzyni biegów

Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem

Strona zabudowy

Oś przednia, z lewej

Strona zabudowy

Oś przednia, z prawej

Strona zabudowy

Od strony skrzyni biegów

Strona zabudowy

Oś tylna strona lewa

Strona zabudowy

Oś tylna strona prawa

Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów

33

Numer seryjny

NPW-VW-002

Informacje własne: VW GOLF III 1.8,1.9D/TD/TDI,2.0 91-, GOLF IV 1.9TDI 97-, PASSAT III

Kod EAN: 5908281400784
Informacje o producencie: NTY Adres: / Kraj: Brak danych E-mail: Brak danych
Zamiennik
Cena
Stan
Nie znaleziono zamienników
Producent
Kod OEM

VW
357 498 103 B; 357498104; 357 498 104

Marka

Wczytywanie...
      Wczytywanie...
        Wczytywanie...
      • Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod.
        Typ:
        - -
Wczytywanie...
Kod
Nazwa
Ilość
Brak części w zestawie
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Chcesz dodać opinię? Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
Przegub napędowy - przeznaczenie

Przegub napędowy jest to istotny element układu napędowego, znajduje się on w półosi w ilości jednej lub dwóch sztuk, zależnie od tego, jak skonstruowany jest napęd pojazdu i na które koła przekazywany jest moment obrotowy, a także od rodzaju zawieszenia kół, czy jest ono zależne czy niezależne. W przypadku samochodów z napędem na oś tylną wystarczy zastosować jeden przegub chyba, że zawieszenie jest niezależne wtedy konieczne jest użycie dwóch przegubów w półosi, ze względu na sposób pracy i odchylenia, jakim poddawany jest układ.

Przeguby występują w dwóch wariantach, pierwszy z nich to przegub nierównobieżny, który powoduje na...

Czytaj więcej