Wyszukaj VIN
Wybrany pojazd - DAF XG+
Wybrany pojazd
DAF
/
XG+
/
FT 450
Wybierz pojazd
Wczytywanie...
POPULARNE
Nic nie znaleziono.
Wczytywanie
...
-
ModelRok produkcji
-
-
Nic nie znaleziono.
Wczytywanie
...
-
TypRok produkcjiRodzajPojemnośćKod silnikaMoc silnika
Nic nie znaleziono.
Szczegóły produktu
Przegub napędowy - komplet FAST FT25079K/FAS
Nazwa towaru:
Przegub napędowy - komplet
Kod towaru:
FT25079K/FAS
Producent:
FAST
165,00
zł
brutto
Dostępność
Brak
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
- Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
- Gotówka
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
-
Informacje
-
Zamienniki
-
Kody OE
-
Montowane w autach
- Zawiera części
- Opinie
Strona zabudowy
Od strony koła
Uzębienie zewnętrzne od strony koła
35
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.
27
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła
35
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]
71,5
Długość całkowita [mm]
193,5
Średnica zewnętrzna [mm]
106
Rodzaj przegubu
Przegub równobieżny
Długość całkowita [mm]
193,5
Kod obciążenia użytecznego
15Q
Kod obciążenia użytecznego
17Q
Kod EAN: 5901797009632
Informacje o producencie:
FAST
Adres: /
Kraj: Brak danych
E-mail: Brak danych
Nie znaleziono zamienników
Brak zamienników TecDoc dla tego produktu
Producent
Kod OEM
BGA
CEVAM
CIFAM
DENCKERMANN
DYS
EAI
FEBEST
FEBI BILSTEIN
FIAT
GSP
KAMOKA
LÖBRO
LPR
MAGNETI MARELLI
MAXGEAR
METELLI
MEYLE
NK
NTY
OPTIMAL
SKF
SNR
STELLOX
Wczytywanie...
- rok prod. od: - -
-
Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod. Typ: - -
Wczytywanie...
Wczytywanie...
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Średnia ocena:
Ocena:
Użytkownik:
dodano:
Chcesz dodać opinię?
Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
Ostatnio przeglądane
165,00
zł
Przegub napędowy - przeznaczenie
Przegub napędowy jest to istotny element układu napędowego, znajduje się on w półosi w ilości jednej lub dwóch sztuk, zależnie od tego, jak skonstruowany jest napęd pojazdu i na które koła przekazywany jest moment obrotowy, a także od rodzaju zawieszenia kół, czy jest ono zależne czy niezależne. W przypadku samochodów z napędem na oś tylną wystarczy zastosować jeden przegub chyba, że zawieszenie jest niezależne wtedy konieczne jest użycie dwóch przegubów w półosi, ze względu na sposób pracy i odchylenia, jakim poddawany jest układ.
Przeguby występują w dwóch wariantach, pierwszy z nich to przegub nierównobieżny, który powoduje na...
