Wyszukaj VIN
Wybierz pojazd
Szczegóły produktu

Pompa hamulcowa METZGER 202-040.

Nazwa towaru:
Pompa hamulcowa
Kod towaru:
202-040.
Producent:
METZGER

0,00 zł brutto

Dostępność
Brak
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
  • Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
  • Gotówka
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)

Układ hamulcowy

dla pojazdów z urządzeniem wspomagającym hamowanie

Średnica tłoka [mm]

20,6

Informacje własne: CIFAM-METELLI----SZT.

Kod EAN: 8032747070284
Informacje o producencie: METZGER Adres: / Kraj: Brak danych E-mail: Brak danych
Zamiennik
Cena
Stan
Nie znaleziono zamienników
Zamiennik
Cena
Stan
Brak zamienników TecDoc dla tego produktu
Producent
Kod OEM

A.B.S.

A.Z. Meisterteile

ACEMARK

AKRON-MALÒ

ANDEL

APEC

ATE

AUTO CYLINDERS

AUTO-SPEED PARTS

BENDIX

BOGAP

BOSCH

Brake ENGINEERING

BREMBO

BREMSI

BSF

Calipere+ NAIBA

CAR

CIFAM

CLUTCHNUS

DELPHI

DIAMAX

DJ PARTS

FENOX

FERODO

fri.tech.

FTE

GIRLING

HAVAM

HELLA

HELLA PAGID

ITN

JP GROUP

KAGER

KAWE

LPR

MAGNETI MARELLI

MAPCO

METELLI

MGA

NK

OSSCA

PAGID

Parts Clearance

PATRON

PEX

PROTECHNIC

QH Benelux

QUINTON HAZELL

RIDEX

ROADHOUSE

SAMKO

SPAREPRO
BY5

Stark

TOPRAN

TRISCAN

TRUSTING

TRW

UBD

VAG

VALEO

VILLAR

Marka

Wczytywanie...
      Wczytywanie...
        Wczytywanie...
      • Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod.
        Typ:
        - -
Wczytywanie...
Kod
Nazwa
Ilość
Brak części w zestawie
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Chcesz dodać opinię? Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
Pompa hamulcowa w AutoCzesciZielonki.pl

Pompa hamulcowa to serce układu hamowania. Odpowiada za wytworzenie odpowiedniego ciśnienia, które potem przełoży się na siłę dociskającą szczęki hamulcowe. Pompa hamulcowa jest skomplikowanym elementem składającym się z korpusu, dwóch tłoków w oddzielnych cylindrach, sprężyny dociskowej oraz wlotów i wylotów płynu hamulcowego. Całość jest dokładnie uszczelniona i zabezpieczona przed czynnikami zewnętrznymi. Pompa wykorzystuje siłę nacisku pedału hamulca, znacznie wzmocnioną przez mechanizm wspomagający serwo. Naciśnięcie na pedał przekłada się bezpośrednio na ruch pompy, która pompuje płyn hamulcowy...

Czytaj więcej