Wyszukaj VIN
Wybierz pojazd
Szczegóły produktu
Polecamy!

Pompa hamulcowa SACHS 110 792

Nazwa towaru:
Pompa hamulcowa
Kod towaru:
110 792
Producent:
SACHS

117,00 zł brutto

Dostępność
Brak

Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie

dla pojazdu z kierownicą z lewej strony

Liczba otworów do mocowania

2

Przestrzegać ilości napełnienia systemu


Średnica tłoka [mm]

23,8

Informacje o producencie: SACHS Adres: / Kraj: Brak danych E-mail: Brak danych
Zamiennik
Cena
Stan
Nie znaleziono zamienników
Zamiennik
Cena
Stan
Brak zamienników TecDoc dla tego produktu
Producent
Kod OEM

A.B.S.

ABE

AKRON-MALÒ

APEC

ATE

AUDI

AUTO-SPEED PARTS

BBR Automotive

BORG & BECK

BOSCH

BREMBO

BREMSI

BSF

BSG

CAR

CIFAM

CUPRA

DENCKERMANN

DIAMAX

DJ PARTS

FERODO

fri.tech.

FTE

GIRLING

HELLA

HELLA PAGID

HP (ZEBRA)

ITN

JURID

KAMOKA

KAWE

LPR

MAGNETI MARELLI

MAPCO

METELLI

MEYLE

MGA

NAPA

OPEN PARTS

OPTIMAL

PATRON

PEX

PORSCHE

PROTECHNIC

RAP BRAKES

RIDEX

ROADHOUSE

SAMKO

SEAT

SKODA

Stark

TEXTAR

TRUSTING

TRW

VAG

vika

VILLAR

VW

WXQP

ZEKKERT

Marka

Wczytywanie...
      Wczytywanie...
        Wczytywanie...
      • Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod.
        Typ:
        - -
Wczytywanie...
Kod
Nazwa
Ilość
Brak części w zestawie
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Chcesz dodać opinię? Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
  • Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
  • Gotówka
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Ostatnio przeglądane
Pompa hamulcowa w AutoCzesciZielonki.pl

Pompa hamulcowa to serce układu hamowania. Odpowiada za wytworzenie odpowiedniego ciśnienia, które potem przełoży się na siłę dociskającą szczęki hamulcowe. Pompa hamulcowa jest skomplikowanym elementem składającym się z korpusu, dwóch tłoków w oddzielnych cylindrach, sprężyny dociskowej oraz wlotów i wylotów płynu hamulcowego. Całość jest dokładnie uszczelniona i zabezpieczona przed czynnikami zewnętrznymi. Pompa wykorzystuje siłę nacisku pedału hamulca, znacznie wzmocnioną przez mechanizm wspomagający serwo. Naciśnięcie na pedał przekłada się bezpośrednio na ruch pompy, która pompuje płyn hamulcowy...

Czytaj więcej