Wyszukaj VIN
Wybrany pojazd - BMW Z3 coupe (E36)
Szczegóły produktu

Półoś napędowa SKF VKJC4810/SKF

Nazwa towaru:
Półoś napędowa
Kod towaru:
VKJC4810/SKF
Producent:
SKF
Nie pasuje do wybranego pojazdu
Nie pasuje do wybranego pojazdu

705,00 zł brutto

Dostępność
Brak

Długość [mm]

565

Wymiar gwintu

M16x1.5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła

38

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]

60

Liczba zębów, pierścień ABS

45

Średnica pierścienia ABS [mm]

74

Średnica przegubu po stronie koła [mm]

98


Kod EAN: 7316574556915

Informacje o producencie: SKF Adres: / Kraj: Brak danych E-mail: Brak danych
Zamiennik
Cena
Stan
Nie znaleziono zamienników
Zamiennik
Cena
Stan
Brak zamienników TecDoc dla tego produktu
Producent
Kod OEM

AUDI

DA SILVA

DEPA

EKG

GENERAL RICAMBI

LÖBRO

Multiparts

SNRA

SPIDAN

Marka

Wczytywanie...
      Wczytywanie...
        Wczytywanie...
      • Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod.
        Typ:
        - -
Wczytywanie...
Kod
Nazwa
Ilość
Brak części w zestawie
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Chcesz dodać opinię? Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
  • Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
  • Gotówka
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Półoś napędowa w AutoCzesciZielonki.pl

Półoś napędowa jest to istotny element układu napędowego samochodu, którego zadaniem jest przeniesienie momentu obrotowego z silnika na koła. Półoś łączy skrzynię biegów z piastą koła w sposób sztywny lub przegubowy, w zależności od tego, czy moment dostarczany jest do kół kierowanych czy niekierowanych, oraz czy zawieszenie danego koła jest zależne lub niezależne. Półosie zbudowane są z dwóch przegubów i sztywnego wałka. Są to części, pomiędzy którymi zachodzi ścisła współpraca, mająca na celu jak najwydajniejsze przeniesienie momentu obrotowego na koła samochodu. Elementy te możemy podzielić na niedociążone, odciążone i nieodciążone. Występują w samochodach o wszystkich rodzajach napędów.

Czytaj więcej o półosi napędowej