-
ModelRok produkcji
-
-
-
TypRok produkcjiRodzajPojemnośćKod silnikaMoc silnika
Półoś napędowa SKF VKJC 8097/SKF
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
- Za pobraniem (+5,00 PLN)
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
- Gotówka
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
-
Informacje
-
Zamienniki
-
Kody OE
-
Montowane w autach
- Zawiera części
- Opinie
Strona zabudowy
Długość [mm]
Średnica otworu [mm]
Wymiar gwintu
Uzębienie zewnętrzne od strony koła
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]
Liczba zębów, pierścień ABS
Liczba otworów
Ø rozmieszczenia otworów [mm]
Średnica pierścienia ABS [mm]
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
Nowa część
Średnica przegubu po stronie koła [mm]
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm]
Belka osi
Średnica rękojeści [mm]
Kod EAN: 7316575353421
- rok prod. od: - -
-
Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod. Typ: - -
Półoś napędowa jest to istotny element układu napędowego samochodu, którego zadaniem jest przeniesienie momentu obrotowego z silnika na koła. Półoś łączy skrzynię biegów z piastą koła w sposób sztywny lub przegubowy, w zależności od tego, czy moment dostarczany jest do kół kierowanych czy niekierowanych, oraz czy zawieszenie danego koła jest zależne lub niezależne. Półosie zbudowane są z dwóch przegubów i sztywnego wałka. Są to części, pomiędzy którymi zachodzi ścisła współpraca, mająca na celu jak najwydajniejsze przeniesienie momentu obrotowego na koła samochodu. Elementy te możemy podzielić na niedociążone, odciążone i nieodciążone. Występują w samochodach o wszystkich rodzajach napędów.
Najszybciej będą się zużywać w pojazdach z napędem, w którym wykorzystywan są...
