Wyszukaj VIN
Wybrany pojazd - VOLVO XC90 II (256)
Szczegóły produktu

Półoś napędowa NTY NPW-VW-168

Nazwa towaru:
Półoś napędowa
Kod towaru:
NPW-VW-168
Producent:
NTY
Nie pasuje do wybranego pojazdu
Nie pasuje do wybranego pojazdu

358,00 zł brutto

Dostępność
Brak
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
  • Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
  • Gotówka
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)

Strona zabudowy

Oś tylna strona prawa

Długość [mm]

640

Uzębienie zewnętrzne od strony koła

36

Średnica 1 [mm]

83

Informacje własne: VW GOLF VII 1.6TDI/2.0TDI 4MOTION,2.0R 13-, SKODA OCTAVIA III 1.8TSI 4X4 13-, AUDI A3 2.0TDI QUATTRO 12-,2.0TFSI QUATTRO 16-, S3 16-, SEAT LEON ST 1.6TDI 4WD,2.0TDI 4WD, 2.0CUPRA 4WD 14- /TYLNA,PRAWA/

Kod EAN: 5902048183521
Informacje o producencie: NTY Adres: / Kraj: Brak danych E-mail: Brak danych
Zamiennik
Cena
Stan
Nie znaleziono zamienników
Zamiennik
Cena
Stan
Brak zamienników TecDoc dla tego produktu
Producent
Kod OEM

DEPA

GSP

SERA

SNRA

STARTCAR

VAG

Marka

Wczytywanie...
      Wczytywanie...
        Wczytywanie...
      • Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod.
        Typ:
        - -
Wczytywanie...
Kod
Nazwa
Ilość
Brak części w zestawie
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Chcesz dodać opinię? Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
Półoś napędowa w AutoCzesciZielonki.pl

Półoś napędowa jest to istotny element układu napędowego samochodu, którego zadaniem jest przeniesienie momentu obrotowego z silnika na koła. Półoś łączy skrzynię biegów z piastą koła w sposób sztywny lub przegubowy, w zależności od tego, czy moment dostarczany jest do kół kierowanych czy niekierowanych, oraz czy zawieszenie danego koła jest zależne lub niezależne. Półosie zbudowane są z dwóch przegubów i sztywnego wałka. Są to części, pomiędzy którymi zachodzi ścisła współpraca, mająca na celu jak najwydajniejsze przeniesienie momentu obrotowego na koła samochodu. Elementy te możemy podzielić na niedociążone, odciążone i nieodciążone. Występują w samochodach o wszystkich rodzajach napędów.

Najszybciej będą się zużywać w pojazdach z napędem, w którym wykorzystywan są...

Czytaj więcej o półosi napędowej