Wyszukaj VIN
Wybierz pojazd
Wybrany pojazd
/
/
Wybierz pojazd
Wczytywanie...
POPULARNE
Nic nie znaleziono.
Wczytywanie
...
-
ModelRok produkcji
-
-
Nic nie znaleziono.
Wczytywanie
...
-
TypRok produkcjiRodzajPojemnośćKod silnikaMoc silnika
Nic nie znaleziono.
Szczegóły produktu
Piasta koła VEMA VE-16411
Nazwa towaru:
Piasta koła
Kod towaru:
VE-16411
Producent:
VEMA
99,00
zł
brutto
Dostępność
Brak
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
- Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
- Gotówka
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
-
Informacje
-
Zamienniki
-
Kody OE
-
Montowane w autach
- Zawiera części
- Opinie
Liczba zębów
25
Strona zabudowy
Oś przednia
Wysokość [mm]
71,5
Średnica bębna [mm]
59
Liczba otworów
4
Masa [g]
1300
Średnica kołnierza [mm]
116
Średnica piasty koła [mm]
58
Gwint wewnętrzny 1 [mm]
M 12X1,25
dla średnicy łożyska koła [mm]
37
Parametr twardości Shore A dla korpusu
34
Kod EAN: 8056972027929
Informacje o producencie:
VEMA
Adres: /
Kraj: Brak danych
E-mail: Brak danych
Nie znaleziono zamienników
Brak zamienników TecDoc dla tego produktu
Producent
Kod OEM
ABARTH
AKRON-MALÒ
ALFAROME/FIAT/LANCI
BIRTH
BREDA LORETT
BRTEC
CITROËN
CITROËN/PEUGEOT
FEBI BILSTEIN
FIAT
LANCIA
Metalcaucho
METALCAUCHO
OMCAR
PEUGEOT
QUINTON HAZELL
RUVILLE
STC
VEMA
Wczytywanie...
- rok prod. od: - -
-
Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod. Typ: - -
Wczytywanie...
Wczytywanie...
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Średnia ocena:
Ocena:
Użytkownik:
dodano:
Chcesz dodać opinię?
Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
Ostatnio przeglądane
99,00
zł
Łożysko koła
Łożysko koła to jeden z podstawowych elementów umożliwiających poruszanie się pojazdu, wraz z piastą łączą koła z samochodem. Efektem jest możliwość obracania się kół przymocowanych do nieruchomych osi. Łożyska mogą pracować na dwa sposoby. Pierwszy to, gdy elementem nieruchomym jest bieżna wewnętrzna łożyska, a ruchomym bieżnia zewnętrzna. Rozwiązanie takie ma miejsce, gdy łożysko wraz z bębnem hamulcowym stanowią jedną część lub w przypadku nałożenia piasty z łożyskiem na oś. Drugi natomiast to, gdy piasta wraz...
