Wyszukaj VIN
Wybrany pojazd - AUDI 100 C3 Avant (445, 446)
Szczegóły produktu

Pasek klinowy wielorowkowy DENCKERMANN 6PK1400/DEC

Nazwa towaru:
Pasek klinowy wielorowkowy
Kod towaru:
6PK1400/DEC
Producent:
DENCKERMANN
Nie pasuje do wybranego pojazdu
Nie pasuje do wybranego pojazdu

24,00 zł brutto

Dostępność
Brak
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
  • Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
  • Gotówka
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)

Długość [mm]

1400

Materiał

EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)

Liczba żeber

6

Rozporządzenie UE w sprawie bezpieczeństwa produktów (GPSR)

IEC 60417-6183 wymagana specjalistyczna wiedza mechaniczna


Kod EAN: 5902841617971
Informacje o producencie: DENCKERMANN Adres: / Kraj: Brak danych E-mail: Brak danych
Zamiennik
Cena
Stan
Nie znaleziono zamienników
Zamiennik
Cena
Stan
Brak zamienników TecDoc dla tego produktu
Producent
Kod OEM

BOSCH

CONTINENTAL CTAM

DAYCO

FEBI BILSTEIN

FIAT

GATES

HYUNDAI

KAMOKA

OPEL

QUINTON HAZELL

RENAULT

RENAULT TRUCKS

ROULUNDS RUBBER

SAAB

Schaeffler INA

SKF

TOYOTA

VEYANCE

VOLVO

Marka

Wczytywanie...
      Wczytywanie...
        Wczytywanie...
      • Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod.
        Typ:
        - -
Wczytywanie...
Kod
Nazwa
Ilość
Brak części w zestawie
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Chcesz dodać opinię? Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
O pasku klinowym wielorowkowym

Pasek klinowy wielorowkowy służy do przenoszenia energii generowanej przez obroty silnika do pozostałych urządzeń wymagających energii: alternatora, pompy wody, sprężarki klimatyzacji, pompy wspomagania. Pasek klinowy wielorowkowy ma kształt wieńca bez końca, z jednej strony ma płaski grzbiet, z drugiej zaś włókna o przekroju trapezu, które przylegają do koła napędowego silnika i kół odpowiednich urządzeń. Włókna wykonane są z elastycznego kauczuku, zaś wnętrze paska z bardzo wytrzymałych linek poliamidowych lub stalowych. Grzbiet może być pokryty warstwą tkaninową lub gumowaną.

Kluczowymi cechami dobrego paska wielorowkowego są bardzo niska rozciągliwość, wysoka wytrzymałość i jak najwyższa...