Wyszukaj VIN
Wybrany pojazd - OPEL VECTRA B (J96)
Szczegóły produktu

Pasek klinowy wielorowkowy HUTCHINSON 1605 K 6/HUT

Nazwa towaru:
Pasek klinowy wielorowkowy
Kod towaru:
1605 K 6/HUT
Producent:
HUTCHINSON
Nie pasuje do wybranego pojazdu
Nie pasuje do wybranego pojazdu

50,00 zł brutto

Dostępność
Brak
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
  • Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
  • Gotówka
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)

Długość [mm]

1605

Liczba żeber

6

jednostronny/dwustronny

jednostronny


Kod EAN: 3159750628556
Informacje o producencie: HUTCHINSON Adres: / Kraj: Brak danych E-mail: Brak danych
Zamiennik
Cena
Stan
Nie znaleziono zamienników
Producent
Kod OEM

BMW
11287544787; 11 28 7 631 819; 11 28 8 512 248; 11288510238; 11 28 8 575 058

CHRYSLER
4792 070AB; 5080 313AB

CITROËN
5750-R2; 5750WQ; 5750-YZ; 96236952

FIAT
96205509; 9620550980; 9664925680

ISUZU
5867237830

LANCIA
96205509; 9620550980; 9664925680

OPEL
1340683; 6340618; 6340658; 6340668

PEUGEOT
5750-M1; 5750-Q5; 5750-R7; 5750-S9; 5750-YZ; 96205509; 96236952; 96251516

RENAULT
7439146900; 8200078576; 8200833543; 9629407980; 9630034080; 9632391980

VAUXHALL
97355691; 98007135; 98010045

Marka

Wczytywanie...
      Wczytywanie...
        Wczytywanie...
      • Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod.
        Typ:
        - -
Wczytywanie...
Kod
Nazwa
Ilość
Brak części w zestawie
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Chcesz dodać opinię? Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
O pasku klinowym wielorowkowym

Pasek klinowy wielorowkowy służy do przenoszenia energii generowanej przez obroty silnika do pozostałych urządzeń wymagających energii: alternatora, pompy wody, sprężarki klimatyzacji, pompy wspomagania. Pasek klinowy wielorowkowy ma kształt wieńca bez końca, z jednej strony ma płaski grzbiet, z drugiej zaś włókna o przekroju trapezu, które przylegają do koła napędowego silnika i kół odpowiednich urządzeń. Włókna wykonane są z elastycznego kauczuku, zaś wnętrze paska z bardzo wytrzymałych linek poliamidowych lub stalowych. Grzbiet może być pokryty warstwą tkaninową lub gumowaną.

Kluczowymi cechami dobrego paska wielorowkowego są bardzo niska rozciągliwość, wysoka wytrzymałość i jak najwyższa...