Wyszukaj VIN
Wybierz pojazd
Wybrany pojazd
/
/
Wybierz pojazd
Wczytywanie...
POPULARNE
Nic nie znaleziono.
Wczytywanie
...
-
ModelRok produkcji
-
-
Nic nie znaleziono.
Wczytywanie
...
-
TypRok produkcjiRodzajPojemnośćKod silnikaMoc silnika
Nic nie znaleziono.
Szczegóły produktu
Miska olejowa NTY BMO-CT-006
Nazwa towaru:
Miska olejowa
Kod towaru:
BMO-CT-006
Producent:
NTY
67,00
zł
brutto
Dostępność
Brak
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
- Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
- Gotówka
- Przelew
- Płatność online (przelewy24.pl)
-
Informacje
-
Zamienniki
-
Kody OE
-
Montowane w autach
- Zawiera części
- Opinie
Długość [mm]
394
Szerokość [mm]
200
Wysokość [mm]
128
Kolor
czarny
Materiał
Stal
Sekcja
część dolna
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
ze śrubą spustową oleju
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
bez otworu na czujnik stanu oleju
Informacje własne: CITROEN BERLINGO 1.6HDI 04-, C3 1.6HDI 04-, C4 1.6HDI 04-, C5 1.6HDI 04-, PEUGEOT 206 1.6HDI 04-, 307 1.6HDI 04-, FORD FOCUS 1.6TDCI 04-, MONDEO 1.6TDCI 10-,
Kod EAN: 5902048065841
Informacje o producencie:
NTY
Adres: /
Kraj: Brak danych
E-mail: Brak danych
Nie znaleziono zamienników
Brak zamienników TecDoc dla tego produktu
Producent
Kod OEM
3RG
A.I.C. Competition
BLIC
BLUE PRINT
CITROËN
CITROËN/PEUGEOT
FEBI BILSTEIN
FIRST LINE
FORD
KLOKKERHOLM
MAZDA
METALCAUCHO
OPEL
PEUGEOT
SCHAEFF
SCHLIECKMANN
STC
SWAG
TOPRAN
TOYOTA
TRICLO
VAICO
VAN WEZEL
VAUXHALL
VOLVO
Wczytywanie...
- rok prod. od: - -
-
Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod. Typ: - -
Wczytywanie...
Wczytywanie...
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Średnia ocena:
Ocena:
Użytkownik:
dodano:
Chcesz dodać opinię?
Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
Ostatnio przeglądane
67,00
zł
Miska olejowa w autoczescizielonki.pl
Miska olejowa jest w silniku zasobnikiem oleju smarującego. W większości samochodów osobowych umieszcza się ją poniżej wału korbowego. Olej z miski zasysany jest pod ciśnieniem i kierowany za pomocą pompy olejowej do smarowanych elementów silnika. Budowa miski i ssaka pompy uniemożliwia zasysanie oleju podczas nadmiernego przechyłu pojazdu, dlatego z misek olejowych rezygnuje się w niektórych pojazdach wyczynowych. W większości samochodów osobowych miski olejowe jednak są i sprawdzają się dobrze przez długie lata.
Część ta nie posiada elementów ruchomych i nie podlega dużym przeciążeniom...
