Wyszukaj VIN
Wybrany pojazd - DAF CF
Szczegóły produktu

Łącznik stabilizatora OPTIMAL G7-1465

Nazwa towaru:
Łącznik stabilizatora
Kod towaru:
G7-1465
Producent:
OPTIMAL
Nie pasuje do wybranego pojazdu
Nie pasuje do wybranego pojazdu

0,00 zł brutto

Dostępność
Brak
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
  • Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
  • Gotówka
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)

Strona zabudowy

Oś przednia, z prawej

Długość [mm]

291

wymagana liczba

1

Materiał

Aluminium

Drążek / rozpórka

Drążek skrętny łącznikowy

alternatywny zestaw naprawczy

G7-1025

Gwint zewn. 1 [mm]

M10 x 1,50 RHT M

Gwint zewn. 2 [mm]

M10 x 1,50 RHT M

sparowany numer artykułu

G7-1464

Informacje własne: LACZNIK STABILIZATORA PRZOD PRAWY BMW 1 (E87) 0904-> 3 (E90) 0105-> 3 (E91) 0905->----SZT.

Kod EAN: 4031185583961
Informacje o producencie: OPTIMAL Adres: / Kraj: Brak danych E-mail: Brak danych
Zamiennik
Cena
Stan
Nie znaleziono zamienników
Zamiennik
Cena
Stan
Brak zamienników TecDoc dla tego produktu
Producent
Kod OEM

BMW

DELPHI

FAI AutoParts

FEBEST

FEBI BILSTEIN

FIRST LINE

LEMFÖRDER

METZGER AUTOTEILE

MEYLE

MONROE

MOOG

ORIGINAL IMPERIUM

RHIAG

SKF

STARLINE

SWAG

TRISCAN

TRW

VAICO

Marka

Wczytywanie...
      Wczytywanie...
        Wczytywanie...
      • Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod.
        Typ:
        - -
Wczytywanie...
Kod
Nazwa
Ilość
Brak części w zestawie
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Chcesz dodać opinię? Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
Łącznik stabilizatora - przeznaczenie

Łącznik stabilizatora jest to element zwieszenia samochodu, który łączy stabilizator z wahaczem lub z kolumną zawieszenia. Zadaniem, jakie musi spełnić łącznik stabilizatora jest zapewnienie przyczepności każdemu z kół podczas pokonywania zakrętów. Dzieje się tak poprzez spinanie wahaczy i przeniesienie sił z jednej strony na drugą, dlatego też znajdują się one zarówno na osi przedniej jak i tylnej. Ze względu na delikatną konstrukcję specjaliści z branży motoryzacyjnej opowiadają się za częstą wymianą tych elementów, która powinna mieć miejsce po przejechaniu od 10 do 15 tysięcy kilometrów lub mniej, jeśli drogi po których poruszał się pojazd doprowadziły do szybszego wyeksploatowania tych elementów.

Zużyty łącznik stabilizatora prowadzi do zmniejszenia kierowalności pojazdu, objawiającego się brakami w...

Czytaj więcej o łączniku stabilizatora