Wyszukaj VIN
Wybrany pojazd - DAF XG+
Szczegóły produktu

Łącznik stabilizatora RTS 97.95970/RTS

Nazwa towaru:
Łącznik stabilizatora
Kod towaru:
97.95970/RTS
Producent:
RTS
Nie pasuje do wybranego pojazdu
Nie pasuje do wybranego pojazdu

63,00 zł brutto

Dostępność
Brak

Strona zabudowy

Oś tylna strona prawa

Strona zabudowy

Oś tylna strona lewa

Długość [mm]

90,7

Ciężar [kg]

0,380

Drążek / rozpórka

Drążek skrętny łącznikowy

Gwint zewn. 2 [mm]

M10x1,5

Informacje własne: A4 04- , TYLNY

Kod EAN: 8435130332585

Informacje o producencie: RTS Adres: / Kraj: Brak danych E-mail: Brak danych
Zamiennik
Cena
Stan
Nie znaleziono zamienników
Zamiennik
Cena
Stan
Brak zamienników TecDoc dla tego produktu
Producent
Kod OEM

AUDI

AUDI (FAW)

BECK/ARNLEY

CECAUTO

DAYCO

DELPHI

DYS

FEBI BILSTEIN

FEDERAL MOGUL

FIRST LINE

GSP

IR

LEMFÖRDER

MAPCO

MEYLE

MONROE

MOOG

OCAP

OPTIMAL

QH Benelux

QUINTON HAZELL

Schaeffler FAG

SEAT

SERCA

SIDEM

SKF

SWAG

TALOSA

TRW

Marka

Wczytywanie...
      Wczytywanie...
        Wczytywanie...
      • Typ Poj. / Moc Kod silnika Rok prod.
        Typ:
        - -
Wczytywanie...
Kod
Nazwa
Ilość
Brak części w zestawie
Wczytywanie...
Jeszcze nie ma opinii dla tego produktu
Chcesz dodać opinię? Zaloguj się
Opinie pochodzą tylko od zalogowanych użytkowników, ale nie weryfikujemy, czy kupili dany produkt.
Transport i sposoby płatności
Przesyłka kurierska DPD - 19,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
  • Za pobraniem (+5,00 PLN)
Paczkomaty InPost - 18,00 PLN
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Odbiór osobisty Kraków - 0,00 PLN
  • Gotówka
  • Przelew
  • Płatność online (przelewy24.pl)
Łącznik stabilizatora - przeznaczenie

Łącznik stabilizatora jest to element zwieszenia samochodu, który łączy stabilizator z wahaczem lub z kolumną zawieszenia. Zadaniem, jakie musi spełnić łącznik stabilizatora jest zapewnienie przyczepności każdemu z kół podczas pokonywania zakrętów. Dzieje się tak poprzez spinanie wahaczy i przeniesienie sił z jednej strony na drugą, dlatego też znajdują się one zarówno na osi przedniej jak i tylnej. Ze względu na delikatną konstrukcję specjaliści z branży motoryzacyjnej opowiadają się za częstą wymianą tych elementów, która powinna mieć miejsce po przejechaniu od 10 do 15 tysięcy kilometrów lub mniej, jeśli drogi po których poruszał się pojazd doprowadziły do szybszego wyeksploatowania tych elementów.

Zużyty łącznik stabilizatora prowadzi do zmniejszenia kierowalności pojazdu, objawiającego się brakami w...

Czytaj więcej o łączniku stabilizatora